John harrison (horloger)

John harrison (horloger)

John Harrison (horloger)

Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir John Harrison et Harrison.
John Harrison

John Harrison (né le 24 mars 1693 à Foulby dans le comté de Yorkshire, mort le 24 mars 1776), est un artisan ébéniste de son état, et horloger autodidacte britannique du XVIIIe siècle.

Il est l'inventeur du chronomètre de marine. Son invention a marqué l'histoire de la marine en permettant d'améliorer la précision des approches et de diminuer sensiblement le risque d'échouage, et l'histoire de l'horlogerie par l'invention de nombreux dispositifs.

Ce fut un artisan délaissé et jalousé, avant d'être finalement récompensé par le roi George III.

Sommaire

Horloges créées

Il conçoit et fabrique des horloges ou chronomètres, H1, H2, H3 et finalement une grosse montre ou garde-temps H4.

Les quatre modèles sont conservés et exposés à l'Observatoire de Greenwich à Londres.

Utilisation par la marine

Les horloges de Harrison donnent l'heure avec l'exactitude nécessaire pour permettre aux capitaines de marine de déterminer avec précision la longitude de leur navire, calcul qui consiste à comparer l'heure du méridien de référence fournie par le garde-temps avec l'heure locale fournie par le passage du soleil au méridien.

Après bien des vicissitudes et en partie grâce à l'intervention du roi George III, il se voit enfin attribuer en 1773 une partie du prix décerné par le Longitude Act (1714), après avoir remis sa montre de marine H4 à la Commission de Longitude, à laquelle il avait déjà remis ses trois premières horloges pour qu'elle puisse les essayer.

John Harrison aura été longuement malmené par certains membres de la prestigieuse Commission de Longitude. Nevil Maskelyne et des savants influents de ce jury, des astronomes entre autres, ne pouvaient admettre qu'un autodidacte vienne leur souffler le prix prévu par le Longitude Act, surtout avec un moyen qui ne faisait pas appel à la science astronomique. Malgré ses aléas et sa complexité, leur système de repérage par observation des étoiles fut longtemps le seul envisageable en mer ; d'abord parce qu'aucune montre ne fut suffisamment fiable et régulière avant celles créées par Harrison ; puis pour des raisons de coûts, après l'apparition des premières montres-chronomètres - pendant une période comparativement brève, toutefois, à celle pendant laquelle aucun moyen n'avait existé.

Procédés d'horlogerie inventés

Au cours de ses recherches, il invente des procédés encore utilisés de nos jours, tels que :

  • le roulement à rouleaux ;
  • le balancier bi-métal ayant une longueur insensible aux changements de température ;
  • le premier élément bi-lame : deux fines lames de deux matériaux ayant des coefficients de dilatation différents collées entre elles se déforment sous l'action de la chaleur. Ce dispositif est utilisé de nos jours dans les thermostats.

Il s'est intéressé très tôt au problème de la lubrification des mécanismes d'horlogerie et a réalisé vers 1720 une pendule dans laquelle les pivots des roues tournaient dans des paliers façonnés dans du padouk (Pterocarpus soyauxii Taub), une essence d'arbre exotique dont le bois exsude naturellement une huile fine.

Ses travaux d'horlogerie lui valent la Médaille Copley en 1749.

À partir du XIXe siècle, l'industrie horlogère effectuera des progrès spectaculaires qui permettront la production en série de montres abordables et de précision suffisante pour calculer facilement et rapidement la longitude.

Voir aussi

Lien externe

Commons-logo.svg

Sources

  • Dava Sobel, Longitude. L'Histoire vraie du génie solitaire qui résolut le plus grand problème scientifique de son temps., Points Sciences, Le Seuil, 1998.
Cet ouvrage qui a connu un grand succès de librairie explique comment et pourquoi la recherche d'un moyen de déterminer la longitude en mer fut très longtemps un sujet de préoccupation scientifique, économique et politique majeur ; comment les différents scientifiques et chercheurs de cette période essayèrent de le résoudre ; puis comment les travaux de Harrison changèrent le cours des choses, malgré les intrigues montées contre lui pour l'empêcher de triompher.
  • (en) Dava Sobel and William J. H. Andrewes, The illustrated Longitude, Fourth Estate, 1995-1998, ISBN 1-84115-233-1.
  • (en) Rupert Gould, The Marine Chronometer. Its History and Development, London, J. D. Potter, 1923. (ISBN 0-907462-05-7) ; Rééd. : London, 1971 ; reprint, Holland Press, London, 1976 ; reprint, Antique Collectors' Club Ltd, 2006‎.
  • Portail de la géographie Portail de la géographie
  • Portail du monde maritime Portail du monde maritime
  • Portail du Royaume-Uni Portail du Royaume-Uni

Ce document provient de « John Harrison (horloger) ».

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article John harrison (horloger) de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Нужен реферат?

Regardez d'autres dictionnaires:

  • John Harrison (horloger) — Pour les articles homonymes, voir John Harrison et Harrison. John Harrison John Harrison (né le 24 mars 1693 à Foulby dans …   Wikipédia en Français

  • John Harrison —  Cette page d’homonymie répertorie différentes personnes partageant un même nom. John Harrison (1579 1656) une personnalité et un bienfaiteur de la cité de Leeds ; John Harrison (1693–1776), artisan horloger autodidacte… …   Wikipédia en Français

  • Chronomètre de marine — à double barillet de Breguet (1815). Inventé par Christiaan Huygens en 1675 …   Wikipédia en Français

  • Index alphabétique maritime — Projet:Maritime/Index Projet maritime Bistro du port Participants Actualités   Agenda Outils À faire …   Wikipédia en Français

  • 24 mars — Pour les articles homonymes, voir Vingt Quatre Mars. Éphémérides Mars 1er 2 3 4 5 6 …   Wikipédia en Français

  • Longitude — Les méridiens passent tous par les pôles La longitude est une coordonnée géographique représentée par une valeur angulaire, expression du positionnement est ouest d un point sur Terre (ou sur une autre planète). La longitude de référence sur… …   Wikipédia en Français

  • Echappement (horlogerie) — Échappement (horlogerie) Un échappement à ancre, en haut de l image En horlogerie, l échappement est un mécanisme généralement placé entre la source d énergie (ressort, poids, etc.) et l organe réglant. L échappement a pour but d entretenir et de …   Wikipédia en Français

  • Échappement (horlogerie) — Un échappement à ancre, en haut de l image En horlogerie, l échappement est un mécanisme généralement placé entre la source d énergie (ressort, poids, etc.) et l organe réglant. L échappement a pour but d entretenir et de compter les oscillations …   Wikipédia en Français

  • HORLOGERIE — Depuis des millénaires, l’homme s’est préoccupé de la mesure du temps qui règle ses activités. À l’origine, c’est l’observation directe du Soleil qui permit de connaître l’heure, soit par la longueur de l’ombre portée par un style vertical, le… …   Encyclopédie Universelle

  • Histoire de l'horlogerie — L’histoire de l industrie horlogère a commencé très tôt en Suisse puis en Angleterre, avec de multiples inventions et astuces d organisation du travail et de massification de la production, permettant un progrès très avancé pour l époque, dans la …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”