HMS Invincible (R05)

HMS Invincible (R05)
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HMS Invincible
HMS Invincible (R05) Dragon Hammer 90.jpg

Histoire
A servi dans Pavillon de la Royal Navy Royal Navy
Quille posée juillet 1973
Lancement 3 mai 1977
Armé 11 juillet 1980
Statut en réserve depuis le 11 août 2005, destiné à la ferraille
Caractéristiques techniques
Type Porte-avions
Longueur 194 m
Maître-bau 36 m
Tirant d'eau 7,5 m
Déplacement 22 000 tonnes à pleine charge
Vitesse 28 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement 3 x système de défense anti-missile antinavire Goalkeeper CIWS, 2x 20 mm Oerlikon Contraves
Aéronefs AV-8B Harrier II, Westland Sea King, EH101
Rayon d'action 7 000 miles)
Autres caractéristiques
Chantier naval Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd (en), Barrow-in-Furness
Port d'attache Portsmouth

Le HMS Invincible est un porte-avions de la Royal Navy en service de 1980 jusqu'en 2005. Porte-avions léger de type STOVL (il met en œuvre des avions à décollage vertical) spécialisé à l'origine dans la lutte anti-sous-marine, il est le premier de la classe Invincible comportant au total 3 navires, le HMS Illustrious et le HMS Ark Royal.

Histoire

La quille a été posée en juillet 1973 dans les chantiers navals de VSEL (en) à Barrow-in-Furness. Le lancement eût lieu le 3 mai 1977 et la mise en service fut effective le 11 juillet 1980. Le 25 février 1982, le gouvernement australien proposa 175 millions £ pour l'achat du premier porte-avions de cette classe. Après plusieurs mois de négociations, la vente est confirmée par la Royal Navy.

Mais le HMAS Melbourne ne verra jamais le jour car le 2 avril 1982 l'Argentine envahit les îles Malouines provoquant la guerre des Malouines. Le 5 avril 1982, le HMS Invincible quitta Portsmouth pour l'Atlantique sud. Le 20 avril, la fin des combats était annoncée et le gouvernement britannique décida de conserver trois porte-avions opérationnels. En décembre 1983, l'Australie refusa l'accès du HMS Invincible au port de Sydney car la Royal Navy n'avait pas précisé si le navire comportait des armes nucléaires.

Fin novembre 2010, il est mit à la vente et destiné à la destruction[1].

Caractéristiques

Notes et références


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