- Grand prix automobile d'argentine 1955
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Grand Prix automobile d'Argentine 1955
Le Grand Prix automobile d'Argentine 1955 est une course de Formule 1 qui s'est déroulée sur le Circuit Oscar Alfredo Galvez à Buenos Aires le 16 janvier 1955.
Sommaire
Classement
Pos No Pilote Voiture Tours Temps/Abandon Grille Points 1 2 Juan Manuel Fangio Mercedes 96 3h 00min 38s 6 3 9 2 12 José Froilán González
Nino Farina
Maurice TrintignantFerrari 96 +1min 29s 6 1 2
2
23 10 Nino Farina
Maurice Trintignant
Umberto MaglioliFerrari 94 +2 tours 5 1,33
1,33
1,334 8 Hans Herrmann
Karl Kling
Stirling MossMercedes 94 +2 tours 10 1
1
15 18 Roberto Mieres Maserati 91 +5 tours 16 2 6 28 Harry Schell
Jean BehraMaserati 88 +8 tours 7 7 22 Luigi Musso
Sergio Mantovani
Harry SchellMaserati 83 +13 tours 18 Abd. 20 Sergio Mantovani
Jean Behra
Luigi MussoMaserati 54 Moteur 19 Abd. 26 Clemar Bucci
Harry Schell
Carlos MenditeguyMaserati 54 Pression d'essence 20 Abd. 42 Jesús Iglesias Gordini 38 Transmission 17 Abd. 14 Maurice Trintignant Ferrari 36 Moteur 14 Abd. 36 Eugenio Castellotti
Luigi VilloresiLancia 35 Accident 12 Abd. 16 Stirling Moss Mercedes 29 Distribution d'essence 8 Abd. 30 Alberto Uria Maserati 22 Panne d'essence 21 Abd. 32 Alberto Ascari Lancia 21 Accident 2 Abd. 38 Élie Bayol Gordini 7 Transmission 15 Abd. 16 Jean Behra Maserati 2 Accident 4 Abd. 14 Karl Kling Mercedes 2 Accident 6 Abd. 34 Luigi Villoresi Lancia 2 Fuite d'essence 11 Abd. 40 Pablo Birger Gordini 1 Accident 9 Abd. 24 Carlos Menditéguy Maserati 1 Accident 13 Légende:
- Abd.= Abandon
Pole position & Record du tour
- Pole position : José Froilán González en 1min 43s 1
- Tour le plus rapide : Juan Manuel Fangio en 1min 48s 3 au 45e tour.
Tours en tête
- Juan Manuel Fangio 65 (1-2 / 26-34 / 43-96)
- Alberto Ascari 14 (3-5 / 11-21)
- José Froilán González 9 (6-10 / 22-25)
- Harry Schell 6 (35-40)
- Roberto Mieres 2 (41-42]
A noter
- 14e victoire pour Juan Manuel Fangio.
- 5e victoire pour Mercedes en tant que constructeur.
- 5e victoire pour Mercedes en tant que motoriste.
- 1er Grand Prix pour Eugenio Castellotti et Alberto Uria.
- 2e et dernier Grand Prix pour Pablo Birger.
- 5e et dernier Grand Prix pour Clemar Bucci.
- 7e et dernier Grand Prix pour Sergio Mantovani.
- Voitures copilotées:
- n°12: José Froilán González (60 tours), Nino Farina (20 tours) et Maurice Trintignant (16 tours). Ils se partagent les 6 points de la 2e place.
- n°10: Nino Farina (50 tours), Umberto Maglioli (22 tours) et Maurice Trintignant (22 tours). Ils se partagent les 4 points de la 3e place.
- n°8: Hans Herrmann (30 tours), Karl Kling (30 tours) et Stirling Moss (34 tours). Ils se partagent les 3 points de la 4e place.
- n°28: Harry Schell (50 tours) et Jean Behra (38 tours).
- n°22: Luigi Musso (50 tours), Sergio Mantovani (20 tours) et Harry Schell (13 tours).
- n°20: Sergio Mantovani (30 tours), Jean Behra (14 tours) et Luigi Musso (10 tours).
- n°26: Clemar Bucci (30 tours), Harry Schell (14 tours) et Carlos Menditéguy (10 tours).
- n°36: Eugenio Castellotti (20 tours) et Luigi Villoresi (15 tours).
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