- Gazelle (bateau)
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Les Gazelle sont des modèles de dériveurs.
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La Gazelle du Morbihan
La Gazelle du Morbihan Équipage 2 à 6 Gréement houari Débuts 2006 Longueur hors-tout 5,5 m Maître-bau 2,06 m Tirant d'eau 0,45 m Voilure 20 m² Architecte Baptiste Guenoux modifier Conception
La Gazelle du Morbihan est la version high-tech de la plate en V traditionnelle du golfe du Morbihan. Construite à Arzon par Marine Composite[1] sur la base de plans traditionnels, elle a troqué le bois pour le sandwich en nid d'abeille.
Le résultat est un subtil mélange de tradition et de modernité, qui ne laisse pas indifférent. Les dériveurs houaris dérivés des plates en V sont très courants dans le golfe du Morbihan. Voiliers familiaux par excellence, ils sont particulièrement bien adaptés à la navigation par petit tirant d'eau, autorise l'accostage des plus petites criques, avancent très bien même par petit temps, et remontent très bien au vent.
Marine Composite
Elle a été créée en 1996 dans le but de développer une activité de construction et réparation de bateaux à voiles et à moteurs. Jusqu'en 2005 sa principale activité était la réparation. Suite à une chute d'activité courant 2005, elle a été reprise par Bernard d'Assignies et Baptiste Guenoux, ses dirigeants actuels.
L'activité a été relancée avec un nouveau programme de rénovation et réparation, la Gazelle est apparue en avril 2006. Aujourd'hui le chantier emploie 6 personnes à temps complet, et son activité se répartit de manière équilibrée entre la production de la Gazelle et les programmes de rénovations et réparation.La Gazelle des Sables
La Gazelle des Sables Équipage 2 (180 kg) Débuts 2005 Longueur hors-tout 2,70 m Maître-bau 1,22 m Tirant d'eau 0,45 m Voilure 3,9 à 11 m² (1 à 5 voiles) Architecte Patrick Besnié modifier La Gazelle des Sables est une réduction de thonier avec gréement traditionnel. Elle est construite, avec le Lascar du Toul'Ru, par Naval Composite à Mesquer (44420)[2].
Source
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Notes et références
Liens externes
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