Gare de Cordoue-Central

Gare de Cordoue-Central

Gare de Cordoue

Córdoba-Central
AVE à la gare de Cordoue
Un AVE en gare de Cordoue
Localisation
Pays Espagne Espagne
Ville Cordoue
Quartier Tejares
Gestion et exploitation
Exploitant Renfe
Services Lignes régionales, grandes lignes, AVE
Historique
Mise en service 1992

La Gare de Cordoue (Estación de Córdoba-Central en espagnol) est une gare ferroviaire située dans la ville espagnole de Cordoue, en Andalousie. Elle accueille un service de voyageurs et de marchandises, et se place comme un nœud ferroviaire de référence du sud du pays en raison de son trafic élevé et de son emplacement, à la croisée de plusieurs lignes qui la relient à l'ensemble de l'Espagne.

La gare est située sur la Plaza de las Tres Culturas, et est desservie par la rocade ouest de la ville, ainsi que par de multiples services d'autobus.

La gare est notamment desservie par la ligne classique Madrid-Andalousie. À partir de Cordoue, cette ligne se scinde en deux segments : d'une part, une ligne Cordoue-Málaga-Algésiras, d'autre part une ligne Cordoue-Séville. À Séville, la ligne se sépare à nouveau pour se diriger vers Cadix ou Huelva.

La ligne phare de la gare est toutefois la LGV Madrid-Séville, qui bifurque à Cordoue en direction de Séville, de Grenade et de Málaga.

La gare de Cordoue fut construite afin de faciliter l'accès à l'Andalousie par une ligne à grande vitesse. Le projet, envisagé par le gouvernement espagnol dès 1986, avait pour but de mettre en œuvre un nouvel accès ferroviaire à l'Andalousie à écartement international pour permettre une circulation à grande vitesse comme cela existait déjà dans d'autres pays.


La gare est équipée de quatre voies à écartement international spécial pour les trains à grande vitesse et de quatre voies à écartement ibérique pour les services de Media Distancia et grandes lignes.

Au cours de l'édification de la gare sont apparus divers restes archéologiques, en partie détruits lors des travaux. L'ancienne gare de Cercadilla est depuis désaffectée, et sert de siège à la délégation provinciale de Radio y Televisión de Andalucía.

Par ailleurs, la ville de Cordoue dispose de plusieurs stations ferroviaires : Rabanales, El Higuerón et Villarrubia. Parmi celles-ci, seule celle de Rabanales est encore en service. Toutefois, la remise en service des deux autres est envisagée avec la possible création du réseau de Cercanías de Cordoue.

Sommaire

Services

Grandes lignes

Service Ligne Caractéristiques
AVE Séville-Santa Justa - Madrid-Atocha via LGV Madrid-Séville
AVE Séville-Santa Justa - Bareclona-Sants / Barcelona-Sagrera
Mise en service en 2010 et 2012
via LGV Madrid-Séville et LGV Madrid-Saragosse-Barcelone
AVE Málaga-María Zambrano - Madrid-Atocha via LGV Madrid-Séville et LGV Cordoue-Málaga
AVE Málaga-María Zambrano - Bareclona-Sants / Barcelona-Sagrera
Mise en service en 2010 et 2012
via LGV Cordoue-Málaga, LGV Madrid-Séville et LGV Madrid-Saragosse-Barcelone
Altaria Cadix - Madrid-Atocha via LGV Madrid-Séville, après changement d'écartement à Majarabique
Arco García Lorca Séville-Santa Justa - Barcelone-Sants via Alcázar de San Juan et Valence
Trenhotel Antonio Machado Cadix - Barcelone-Sants via Valence
Trenhotel Gibralfaro Málaga-María Zambrano - Barcelone-Sants via Valence

Media Distancia Renfe

Lignes Trajet Villes desservies
A2 Séville - Cordoue - Jaén Séville-Santa Justa - Los Rosales - Lora del Río - Peñaflor - Palma del Río - Posadas - Cordoue-Central - Villa del Río - Andújar - Espeluy - Jaén
A4 Cordoue - Bobadilla Cordoue-Central - Montilla - Aguilar de la Frontera - Puente Genil - Casariche - La Roda de Andalucía - Fuente de la Piedra - Bobadilla
Service Ligne Caractéristiques
Avant Séville-Santa Justa - Cordoue - Málaga-María Zambrano via LGV Andalousie et LGV Cordoue-Málaga

Sources


Liens internes

Liens externes

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