Farman F.50
- Farman F.50
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Farman F.50 |
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Vue de l’avion |
|
Constructeur |
Farman |
Rôle |
Bombardier |
Statut |
Retiré |
Premier vol |
1918 |
Mise en service |
? novembre 1918 |
Date de retrait |
fin des années 1920 |
Nombre construits |
>100 |
Équipage |
3 hommes |
Motorisation |
Moteur |
2 x Lorraine 8Bd |
Nombre |
2 |
Puissance unitaire |
275 ch |
Dimensions |
Envergure |
22,85 m |
Longueur |
10,92 m |
Hauteur |
3,30 m |
Surface alaire |
101,6 m2 |
Masses |
À vide |
1815 kg |
Avec armement |
2120 kg |
Performances |
Vitesse maximale |
150 km/h |
Plafond |
4750 m |
Rayon d’action |
420 km |
Armement |
Interne |
8 bombes de 40 kg |
Externe |
2 mitrailleuses de 7.7 mm |
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Le Farman F.50 est un bombardier français bimoteur conçu par Henri Farman et mis en service dans les dernières semaines de la Première Guerre mondiale.
Description
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Prototypes et variantes
- F.50 - Bombardier nocturne biplace Bn.2 (moins de 100 exemplaires)
- F.50P - Version cinq passagers (conversion du F.50)
Répartitions dans les unités
- France : 1er groupe de bombardement : trois escadrilles (F114, F119, et ?)
- Japon : 1 avion
- Mexique : 13 avions (en septembre 1920)
Références
- (en) Traduction partielle des articles sur le Farman F.50 dans Wikipedia.com.
|
Henri Farman |
HF.6 • HF.7 • HF.10 • HF.14 • HF.16 • HF.16 • HF.20 • HF.21 • HF.22 • HF.23 • HF.24 • HF.26 • HF.27
|
Maurice Farman |
|
Frères Farman/Avions Farman |
I • II • III • A.2 • B.2 • BN.4 • F.3X • F.4X • F.30 • F.31 • F.40 • F.41 • F.50 (avion) • F.50 (hydravion) • F.51 • F.56 • F.60 • F.70 • F.73 • F.80 • F.110 • F.120 • F.130 • F.140 • F.150 • F.160 • F.162 • F.166 • F.167 • F.168 • F.169 • F.170 • F.180 • F.190 • F.200 • F.211 • F.220 • F.221 • F.222 • F.223 • F.224 • F.230 • F.250 • F.270 • F.280 • F.290 • F.300 • F.310 • F.350 • F.360 • F.370 • F.380 • F.390 • F.400 • F.420 • F.430 • F.450 • F.460 • F.470 • F.480 • F.500 • F.510 • F.520 • F.1000 • F.1010 • F.1020
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Catégories :
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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Farman F.50 de Wikipédia en français (auteurs)
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