Dreiländerbrücke

Dreiländerbrücke

Passerelle des Trois Pays

Passerelle des Trois Pays
Passerelle des Trois Pays
Pays France France et Allemagne Allemagne
Ville Huningue - Weil-am-Rhein
Franchit Rhin
Fonction passerelle pédestre et vélos
Longueur 248 m
Largeur 5,5 m
Hauteur 24,75 m
Construit en 2006 - 2007
Listes

Ponts remarquables les plus longssuspendusà haubansen arcromainscantilever

La passerelle est divisée en deux parties. D'un côté, les piétons et de l'autre, les vélos.

La passerelle des Trois Pays (en allemand : Dreiländerbrücke et en alsacien : Dreilànderbrucka) est un pont qui traverse le Rhin entre les villes de Huningue (France) et de Weil-am-Rhein (Allemagne). Elle détient le record du monde de la plus longue passerelle réservée aux piétons et aux vélos[1].

Son nom vient de sa localisation entre la France, l'Allemagne et la Suisse (qui se trouve à une centaine de mètres du pont).

Elle a été construite par l'architecte franco-autrichien Dietmar Feichtinger.

Sommaire

Caractéristiques techniques

  • 238 m de portée
  • 7,8 m de tirant d'eau
  • 24,75 m en son point le plus haut
  • 1 012 tonnes d'acier
  • 1 798 m3 de béton
  • 805 m de câbles de 30 et 60 mm de diamètre

Histoire

Le pont a été assemblé à proximité, sur le port de Huningue, puis remorqué sur quelques centaines de mètres sur le Rhin pour être posé sur ses socles le 26 novembre 2006. Accessible depuis le 30 mars 2007, la passerelle a été officiellement inaugurée dans la nuit du 30 juin au 1er juillet 2007.

Le coût de la passerelle s'élève à près de 9 millions d'euros[2] dont :

  • La passerelle a reçu le 'Deutschen Brückebaupreis 2008'.

Notes et sources

Liens externes

Situation sur le Rhin
Aval :
Palmrain
Amont :
Dreirosenbrücke
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