Dongfeng Motors

Dongfeng Motors

Dongfeng Motor Corporation

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东风汽车公司
Dongfeng Motor Corporation
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Création 1968
Siège social Wuhan
Site Web http://www.dfmc.com.cn

Dongfeng Motor Corporation (chinois : 东风汽车公司; Pinyin : Dōngfēng Qichē Gōngsī) est une compagnie automobile chinoise qui fabrique des bus, des camions et des voitures en partie sous son nom et en partie dans des coentreprises avec diverses entreprises. Fin 2004, Dong Feng Motors employait 106 000 salariés[1].

Dongfeng (Littéralement "Vent d'Est") a été fondée à l'époque de Mao Zedong en 1968. Elle a été implantée dans la province du Hubei, loin des côtes dans le cadre de la stratégie de « troisième front », pour le protéger d'une possible invasion par l'Est. Il est devenu le second assembleur automobile du pays derrière First Automotive Works. Son capital est ouvert au privé depuis les années 2000.

Partenariats

Dongfeng est impliqué dans de nombreuses coentreprises :

  • Dongfeng Peugeot-Citroën Automobiles — avec PSA Peugeot Citroën pour produire notamment Citroën Fukang, Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307.
  • Dongfeng Motor Company — avec Nissan Motor Company pour produire notamment Nissan Sunny, Bluebird, Teana et Tiida.
  • Dongfeng Honda Automobile Company — avec Honda Motor Company pour produire notamment des Honda CRV.
  • Dongfeng Nissan-Diesel Company — avec Nissan Diesel pour produire des utilitaires légers.
  • Dongfeng Yueda Kia Automobile Company — Dongfeng détient 25% du capital en association avec KIA et Yueda pour produire notamment des Hyundai Accent, Kia Optima, et Kia Carnival/Cerato/
  • Dongfeng Liuzhou Motor Company — filiale à 100% qui produit le monospace Dongfeng Future.
  • Honda Automobile (China) Company — Dongfeng détient 10% du capital de l'importateur de Honda dans la province du Guangdong.
  • Dongfeng Automobile Company Limited — avec Cummins pour produire des camions et des moteurs diesel.

Références

Lien externe

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