Acrylonitryle butadiène styrène

Pour les articles homonymes, voir ABS (homonymie).

L'acrylonitrile butadiène styrène¹ est un thermoplastique employé par l'industrie pour des produits rigides, légers et moulés.

Description

L'ABS est un copolymère polyphasé constitué d'un copolymère acrylonitrile et styrène, avec des nodules de butadiène noyés dans la matrice acrylonitrile/styrène. Le polybutadiène apporte de la résistance aux chocs et assouplit le polystyrène-acrylonitrile. Il se recycle facilement avec un étuvage et peut se combiner avec les autres styréniques (PS, PSB, SAN). Pour améliorer sa tenue thermique un 4ème monomère (l'alpha-Methylstyrène) peut être incorporé. On parle alors d'ABS Chaleur.

L'ABS a une résistance aux chocs nettement améliorée (entre -40 °C et 80 °C). L'ABS est opaque du fait de sa structure à deux phases styréniques. La résistance chimique est semblable à celle d'un SAN.
En raison de ses bonnes qualité d'aspect de surface, de sa stabilité dimensionnelle et de son aptitude à la décoration, l'ABS est beaucoup utilisé pour des applications de capotage dans des secteurs comme l'électroménager, la téléphonie, le matériel informatique, le jouet...

Grade spécial : ABS métallisable.
La métallisation par galvanisation est répandue. Il faut d'abord rendre la pièce conductrice par dépôt à partir d'une solution colloïdale, d'une couche métallique. L'ABS est préalablement traité dans un bain d'acide chromique.

Il existe un alliage entre ABS et le PC : voir PC + ABS

Emploi

C'est surtout le matériau privilégié pour les appareils électroménagers. Les carters d'aspirateurs, les corps de cafetières sont souvent en ABS. Dans ce cas il s'agit le plus souvent de pièces moulées.

Briques de base Lego. La première, datant d'avant 1958, est en acétate de cellulose, les deux autres en ABS.

Le fabriquant de jouets danois Lego l'utilise pour fabriquer ses fameuses briques de construction. Ceci est une des particularités qui leur confèrent d'ailleurs leur qualité.

L'ABS est également utilisé dans les industries nautiques pour la fabrication de petites embarcations légères de type annexes en raison de sa légèreté, rapidité de construction et par collage de 2 feuilles thermoformées garnies de mousse au milieu, ce qui permet de réaliser une embarcation totalement insubmersible (les célèbres SPORTYACK 1 et 2 présents dans les ports de plaisance).

L'ABS est en raison de ses propriétés anti-chocs et de son aspect brut est la base de nombreuses armes de loisirs.

La carrosserie en ABS de la Méhari

Dans le domaine de l'automobile, la carrosserie de la Citroën Méhari, une voiture dérivée de la Dyane, est réalisée en ABS teinté dans la masse, et obtenue par thermoformage, procédé tout à fait similaire à l'emboutissage des tôles. Elle nécessitait un entretien particulier pour résister au temps. Altérée par le soleil d'été, le matériau devient cassant en hiver.

Jaunissement des plastiques ABS

L'utilisation de retardants anti-feu dans certains plastiques à base d'agents ignifuges bromés a tendance à faire jaunir les anciens plastiques ABS, comme par exemple ceux utilisés dans les Super Nintendo ou les ordinateurs Apple II, car ceux-ci vieillissent mal à cause des rayons ultraviolets. Une équipe a réussi à fabriquer une formule à base de peroxyde d'hydrogène à 10 % et de TAED (contenu dans des détergents à l'« oxygène actif ») permettant de redonner à l'ABS jauni une nouvelle jeunesse, en utilisant une réaction d'oxydo-réduction.

Liens externes

http://retr0bright.wikispaces.com/ La recette pour rajeunir les vieux plastiques ABS

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¹ : Voir article connexe sur la toxicité de ce produit : http://www.ledevoir.ca/2009/02/06/231895.html ; toxicité du produit, voir : http://www.ec.gc.ca/planp2-p2plan/default.asp?lang=Fr&n=28D7A173-1