- Corail Intercités Normandie
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Corail Intercités Normandie
Les voitures Corail Intercités Normandie sont des voitures à voyageurs de la SNCF et de la Région Basse-Normandie mises en service depuis Mars 2007. Ces voitures se caractérisent par une livrée gris clair avec des étoiles violettes et vertes claires et portes colorées en vert clair pour les voitures de 2e Classe et en violet pour les voitures de 1e Classe. Les voitures Corail Intercités Normandie circulent principalement sur les lignes Paris - Caen - Cherbourg et Paris - Lisieux - Deauville-Trouville.
Sommaire
Histoire
Les voitures Corail sont des voitures à voyageurs de la SNCF mises en service entre 1975 et 1988. Ces voitures sont caractérisées par une livrée gris clair et gris sombre dans la bande des baies et portes colorées en orange qui tranchait sur le « vert wagon » des générations précédentes, la généralisation de la climatisation, leurs qualités de confort, de suspension et d'insonorisation, ainsi que de roulement (aptitude aux 160 km/h, voire aux 200 km/h moyennant certains équipements). Leur mise en service massive, près de 4 000 exemplaires, a entraîné un véritable saut de qualité du service voyageurs de la SNCF.
Caractéristiques techniques
- Longueur hors tout : 26,4 m
- Largeur : 2,825 m
- Tare : 42 t
- Nombre de places : 2e classe à couloir central : 80 ou 88 (selon le type), 2e classe compartiments : 88, 1e classe à couloir central : 58, 1e classe compartiments : 54 ou 60.
- Aménagement intérieur : type à couloir central pour les Vtu, à compartiments pour les Vu
- Type de bogies : Y 32 A
- Vitesse maximale : 200 km/h
Liaisons concernées
Évolution en 2009
Actuellement, il existe de nombreuses rénovations des voitures de Corail Intercités Normandie et de la Ligne Paris-Cherbourg.
Depuis le dimanche 14 décembre 2008, la gare de Saint-Lô assure une liaison directe en trains Corail Intercités Normandie pour la Ligne Saint-Lô-Caen-Paris-Saint-Lazare. Jeudi 12 mars 2009, la SNCF a mis en service de la premiere rame corail intercites Normandie pour handicapes sur la ligne Paris-Caen-Cherbourg.Les trains Corail Intercités Normandie en provenance ou en destination de Cherbourg ne s'arrêtent plus entre les gares de Caen et Paris-Saint-Lazare pour deux raisons principales. La première raison est due à l'augmentation du nombre de voyageurs sur la ligne Cherbourg - Paris Saint-Lazare, la deuxième raison est de pouvoir favoriser les conditions de voyages pour les voyageurs du Nord-Cotentin.
Avenir
Les Corail Intercités étant pour la plupart des lignes déficitaires de la SNCF, celle-ci espère dans un avenir proche un cofinancement régional pour leur survie. Les régions refusent ce principe (sauf pour la région Basse-Normandie), en expliquant que ces lignes ne sont pas de leur prérogative et que l'autorité organisatrice des liaisons interrégionales est l'État, avec délégation à la SNCF.
Sources
Notes et références
Bibliographie
Annexes
Article connexe
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Catégorie : SNCF
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