Combat du speedy et du gamo

Combat du speedy et du gamo

Combat du Speedy et du Gamo

Le combat du Speedy et du Gamo est livrée le 6 mai 1801, pendant les Guerres de la Révolution française.

Combat du Speedy et du Gamo
Speedy-Gamo.jpg
Combat du Shannon et de la Chesapeake (Nicholas Pocock)
Informations générales
Date 6 mai 1801
Lieu au large de Barcelone
Issue Victoire britannique
Belligérants
Royaume-Uni Royaume-Uni Flag of Spain (1785-1873 and 1875-1931).svg Royaume d'Espagne
Commandants
Lieutenant Thomas Cochrane Don francisco de Torris †
Forces en présence
1 brick 1 frégate
Pertes
2 tués et 4 blessés 56 tués et blessés, 263 prisonniers
frégate capturée
Guerres de la Révolution française

La bataille

Le futur Lord Thomas Cochrane, lieutenant commandant le brick HMS Speedy de la Royal Navy, écume les côtes espagnoles en 1801. Il capture nombre de prises et incite les Espagnols à lancer contre lui une frégate, gréée en chebec, le Gamo.

Le HMS Speedy est un brick, portant 14 canons de 4 livres; son équipage, réduit par les marins mis sur les prises, est de 54 marins.

La frégate Gamo porte 32 canons, 22 canons longs de 12 livres, 8 de 8 livres et 2 caronades de 24; son équipage, 274 marins et 45 soldats, se monte à 319 hommes.

Une première rencontre, fortuite, entre les deux navires a lieu le 5 mai 1801. Le HMS Speedy est surpris par le Gamo, le prenant pour un marchand avant de découvrir sa puissance de feu. Cochrane arbore le pavillon danois et exhibe un marin costumé en officier danois, baragouinant du "danois". Les Espagnols, suspicieux, envoient une chaloupe examiner le pseudo-"danois". Celui-ci explique qu'il viennent des côtes algériennes où sévit une épidémie de peste... L'officier espagnol sur la chaloupe préfère éviter le contact et les deux navires se séparent poliment.

Le lendemain, 6 mai 1801, le HMS Speedy rencontre à nouveau le Gamo. Il arbore alors les couleurs des USA. Cela trouble les Espagnols et Cochrane en profite pour se placer sous le vent du Gamo. De la sorte, les canons ibériques visent plutôt bas et, quand ils reconnaissent l'anglais, la bordée tombe trop court. Le Speedy viennent alors se coller contre son adversaire et engage un duel de mousqueterie. Maintenant, les bordées espagnoles passent trop haut, hachant la voilure mais sans causer de pertes à l'anglais.

Par deux fois, les Espagnols tentent de passer à l'abordage. À chaque fois, l'anglais s'écarte pour tirer à mitraille, balayant le pont de son adversaire.

Cochrane passe à son tour à l'abordage, attaquant à 1 contre 5. Il racontera que, pour profiter du caractère superstitieux des Espagnols, il fait attaquer par l'avant une vingtaine de marins au visage grimé en noir, les autres attaquent par l'arrière. Il ne reste plus que le chirurgien, à la barre de HMS Speedy. On raconte qu'au plus fort du combat, les hurlements de Cochrane appelaient 50 marins de plus à attaquer; ce qui aurait contribuer à démoraliser ses adversaires.

Par chance, le commandant espagnol, Don francisco de Torris, a été tué par une des bordées précédentes. L'équipage du Gamo préfère se rendre. Les officiers survivants, conscients de la disproportion des forces, demanderont à Cochrane un certificat attestant qu'ils ont vaillamment combattu. L'anglais fournira un document disant qu'ils ont combattu "comme des Espagnols"....

La prise sera cependant refusée par John Jervis, 1er lord St Vincent, qui avait déjà eu à se plaindre de l'indiscipline de Cochrane. En conséquence, Cochrane comme son équipage ne pourront bénéficier de "parts de prise". Cela ne l'empêchera pas d'être nommé "post-captain".

Fiction

Cet épisode sera repris sous forme romancée, et presque trait pour trait, par P. O'Brian, dans "Maître à bord (Master and commander)", où son personnage, Jack Aubrey, au commandement du brick "Sophie", s'empare de la frégate-chebec espagnole "Cacafuego".

Sources

  • Naval History of Great Britain, vol III, page 144 & s., de William James
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