ATMB

Logo de Société Concessionnaire Française pour la Construction et l'exploitation du Tunnel Routier sous le Mont-Blanc
Création	6 juin 1957
Fondateur(s)	État (France)
Forme juridique	Société Anonyme d'économie Mixte à Conseil d'administration
Siège social	Paris Avenue de Suffren, 100 Paris XVe
Actionnaires	État (France)
Société mère	Autoroutes Paris Rhin Rhône
Site Web	atmb.net
Principaux concurrents
Società Italiana per il Traforo del Monte Bianco S.p.A.
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Autoroutes et Tunnel du Mont-Blanc (ATMB) est le nouveau nom (depuis 1996) de la Société du Tunnel du Mont-Blanc (STMB), société anonyme fondée en 1957 pour construire et exploiter le tunnel du Mont Blanc, conjointement avec une société italienne, le tunnel étant transfrontalier.

La société assurant un service public, elle est détenue majoritairement par l'État français.

Bénéficiant d'une situation de monopole, son fonctionnement est très rentable mais routinier et peu demandeur de grands choix stratégiques et risqués, c'est pourquoi sa direction est très convoitée et constitue l'un des plus agréables (grande villa de fonctions près de Chamonix) et rémunérateurs postes de la République.

Le tragique incendie qui s'est déclaré voici quelques années et a fait de nombreuses victimes a provoqué certains changements dans la société.

Présidents

• Edmond Giscard d'Estaing : 1954-1966
• Marc Jacquet : 1966-1967
• Édouard Balladur : 1968-1980
• Maurice Herzog : 1981-1984
• Charles Salzmann : 1989-1992
• Rémi Chardon : 1996-1999
• Gilbert Santel : 2001-2007
• Gérard de Pablo : depuis avril 2007

Voir aussi

• Tunnel du Mont-Blanc

Aire de repos et de service

ATMB possède de 6 aires de repos et de services, soit environ une tous les 10 minutes soit tous les 20 kilomètres.

• Dans le sens Bellegarde - Chamonix :
  • Aire de Valleiry
  • Aire de Bonneville
  • Aire de Passy
• Dans le sens Chamonix - Bellegarde :
  • Aire de Bonneville
  • Aire du Salève
  • Aire de Valleiry

Voir Aire de repos et de service autoroutière

Lien externe

• Site officiel

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