Chemin de fer Trans-Iranien
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Chemin de fer trans-iranien
- Pour l'opérateur national, voir Transport ferroviaire en Iran
Pont aérien aux environs de
Khoy, au nord du tracé du chemin de fer trans-iranien
Le Chemin de fer Trans-Iranien est un projet majeur de construction ferroviaire commencé en 1927 et terminé en 1939, sous la direction du monarque iranien Reza Shah. Le but était de construire un réseau ferroviaire joignant la capitale Téhéran au Golfe Persique et à la Mer Caspienne. Le Chemin de fer Trans-Iranien a été entièrement construit à l'aide de capitaux iraniens. Il mesure 1394 km de long et traverse 4700 ponts et 224 tunnels[1].
La première ligne passe le long de hautes chaînes de montagnes, et des entreprises de construction internationales ont été très impliquées dans la construction. Des gradients allant de 1 à 36 sont nécessaires, en plus des techniques d'ascension de colline comme la spirale.
Notes et références
- ↑ Jean-Pierre Digard, Bernard Hourcade et Yann Richard, L’Iran au XXe siècle : Entre nationalisme, islam et mondialisation, Fayard, Paris, 2007, 499 p. (ISBN 978-2-213-63210-0) [détail des éditions] , p73
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