Chemin de fer Aigle-Sépey-Diablerets

Chemin de fer Aigle-Sépey-Diablerets
Ligne Aigle - Le Sépey -
Les Diablerets
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Historique
Mise en service 1914
Caractéristiques techniques
Longueur 22,3 km
Écartement Voie métrique (1,000 m)
Pente ou rampe maximale 60 ‰
Nombre de voies Voie unique
Trafic
Propriétaire Transports publics du Chablais
Exploitant(s) Transports publics du Chablais
Trafic Régional
Schéma de la ligne
Schéma de la ligne
Légende
BSicon ABZ3rg.svgBSicon KBHFr.svg 0 Aigle 415 m
BSicon HST.svg Aigle Place du marché
BSicon HST.svg Aigle Dépôt ASD
BSicon HST.svg Aigle Grand Hôtel
BSicon TUNNEL1.svg
BSicon HST.svg Verchiez
BSicon BRÜCKE.svg
BSicon HST.svg Plambuit
BSicon TUNNEL2.svg
BSicon HST.svg Exergillod
BSicon HST.svg Les Fontanelles
BSicon ABZfg.svgBSicon BHFq.svgBSicon STRlg.svg Les Planches
BSicon STR.svgBSicon WBRÜCKE.svg Viaduc sur la Grande Eau
BSicon STR.svgBSicon KBHFe.svg Le Sépey
BSicon HST.svg Les Echenards
BSicon HST.svg Les Aviolats
BSicon HST.svg Plan Morier
BSicon HST.svg Vers-l'Eglise
BSicon KBHFe.svg 22,3 Les Diablerets 1151 m
Nouvelles couleurs des voitures ASD
ASD en gare d'Aigle avec ses nouvelles couleurs et le wagon bleu transportant les déchets
Train en gare d'Aigle avec une automotrice ancienne
Automotrices en gare des Diablerets
Automotrice n° 401 en gare des Diablerets

La ligne Aigle-Sépey-Diablerets (ASD ou ligne D) est une ligne de chemin de fer longue de 23 km, à voie unique à écartement métrique, reliant la gare d'Aigle aux Diablerets.

Elle fait partie depuis 1999 de Transports Publics du Chablais qui comprend :

La gare de départ d'Aigle CFF est commune aux chemins de fer Aigle - Leysin (AL) et Aigle-Champéry (AOMC).

Sommaire

Histoire

  • 1857 : arrivée de la ligne Lausanne - Simplon à Aigle
  • 1914 : Ouverture de la ligne
  • 1940 : Incendie du dépôt, 3 automotrices et 4 voitures voyageurs furent la proie des flammes
  • 1987 : 4 nouvelles automotrices BDe 4/4 401 à 404.

Caractéristiques

  • Longueur : 22,3 km
  • Voie métrique
  • Pente maximum : 6 %
  • Passagers : 204'000 en 2004
  • Matériel : 4 automotrices et 6 voitures modernes, wagons panoramiques et historiques
  • Taux de couverture : 15 % par les billets
  • Subvention : 3,9 millions

Voir aussi

Liens externes


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Chemin de fer Aigle-Sépey-Diablerets de Wikipédia en français (auteurs)

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