- Char type 90
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Type 90
Char Type 90.
Le char Type 90 est un char de combat japonais en service dans l’armée de terre nippone, la JGSDF (Japan Ground Self-Defense Force).
Sommaire
Caractéristiques
Le char Type 90 est produit par des industriels japonais. Mitsubishi est le maître d’œuvre et le fabricant de la caisse, du moteur diesel, du train de roulement et du chargement automatique des munitions. NEC, Fujitsu, Nikon et Fuji collaborent pour des plans d’équipements appelés PMDT (équivalents de la loi de programmation militaire française).
Le Type 90 présente toutes les fonctions d’un char dit « de nouvelle génération » : canon de 120 mm (sous licence Rheinmetall), un mode Hunter-Killer d’engagement des cibles, un rapport puissance/poids grâce à un Diesel Mitsubishi de 1 500 ch, une boite automatique, chargement automatique pour les munitions, conduite de tir numérisée, blindage de type composite intégrant des céramiques fabriquées par Kyoto Ceramic Company.
Le char dispose en outre de deux fonctions originales : un dispositif de tracking automatique et une suspension mixte, oléopneumatique sur les galets situés aux extrémités et des barres de torsion au milieu, permet de faire varier l’angle statique de tangage pour accroitre le débattement du canon.
Le char Type 90 est proche du char Leclerc. Ainsi, le Type 90 a été qualifié de Leclerc ou Challenger 2 ou Léopard asiatique [1]. Trois hommes d’équipage, un chargement automatique et des suspensions oléopneumatiques sont quelques-uns des points communs avec le char Leclerc. Le châssis du Type 90 a été décliné en chars de dépannage (Type 90 ARV) et char poseur de pont (Type 91 AVLB).
- le Type 90 ARV, véhicule de maintenance et dépannage, équipé d’une grue et d’une lame bulldozer se trouvant a l’avant du char,
- le Type 91 AVLB : véhicule basé sur le châssis du Type 90, mais équipé d’un pont ciseau.
Armement
Ce char est équipé de :
- un canon 120 mm,
- une 1 mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm à côté de trappe de char gauche sur la tourelle,
- une mitrailleuse antiaérienne de 12,7 mm, celle-ci sur la droite.
Flotte
Le Japon possède ainsi une flotte de 900 chars de combat prêts à intervenir, environ deux fois plus que la France ou le Royaume-Uni. Cette flotte est aujourd’hui constituée de chars Type 74 et Type 90.
Depuis 2000, la JSDF (forces d’autodéfense japonaise) dispose de 224 chars Type 90.
Successeur
Le successeur du Type 90, qui remplacera les anciens Type 74 qui commencent à se faire vieux et Type 90 encore en service, sera un char de toute nouvelle génération, encore en préparation au sein de l’organisme des programmes de recherches militaires japonais.
Autres détails
- 3 hommes d’équipage
- autonomie plus ou moins 350 km
- masse : entre 40 et 50 tonnes
- concernant le canon, on peut trouver un système à détection laser et une commande d’assistance par ordinateur pour les tirs
- l’évacuateur des fumées est disposé sur le milieu du canon
- lorsque l’on regarde le châssis du char, on peut remarquer qu’il se compose de 6 roues métalliques, plus communément appelées roues de route
- spécialité asiatique, comme son cousin le type 88 k1a1 coréen, la tourelle est hexagonale/rectangulaire, selon le point de vue
- la vitesse maximum se situe aux environs de 65 à 75 km/h
- les plaques de blindage sont au nombre de 6 de chaque côté, une pour chaque roue métallique
- le panier arrière de tourelle incurve celle-ci légèrement vers le haut, donnant ainsi l’illusion de voir une tourelle ronde vue de côté
- sur les flancs de la tourelle, vous pouvez généralement apercevoir des lance-fumigènes/ grenades
- contrairement à une idée reçue, ce char n’a pas qu’un seul camouflage mais un deux tons à bord franc, un vert olive grisâtre foncé et un marron terre chamois
Références
Sources
- (fr) Fiche sur Army Recognition
- SteelMasters, n° 46, août 2001 "revue de modélisme"
- (fr) http://www.avions-militaires.net/
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