Char Type 74

Char Type 74

Type 74

Comme le type 90 et la plupart des véhicules militaires japonais, le type 74 est fabriqué par la firme Mitsubishi. Ce char est l'ancêtre du Char Type 90. Il ressemble à un tank russe, car les japonais se sont inspirés en partie de plans du T-72 ou du T-55 russe. Cela se remarque à la forme de la tourelle. Ce char est entré en service en 1974 , d'où "Type 74 " qui correspond à l'année de mise en service. Actuellement le nombre de chars de ce type en service est de 800 environ.

Char Type 74 (2007)

Sommaire

Sur le même châssis

  • Il existe un char de dépannage de ce tank, le Type 78 ARV, qui n'a pas de tourelle. Il est muni d'un bras hydraulique. Il existe également un Type 85 pour la défense antiaérienne muni de deux canons de calibre 35 mm.

Equipement

  • Comme bon nombre de chars anciens, le type 74 dispose de 5 roues métalliques qui assurent le bon roulement du char sur le sol
  • Sur la version de base, le canon est un Royal Ordnance L7 de 105 mm fabriqué sous licence, accompagné d'une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm et d'une de 12,7 mm pour la défense antiaérienne
  • Sa motorisation est constituée d'un moteur Mitsubishi V10 turbo diesel à refroidissement à air
  • Comme sur bon nombre de chars, il y a un système de visée infrarouge et une protection nucléaire, biologique et chimique. Par contre, celle-ci est propre à ce char.
  • Si vous regardez bien, le char ne dispose pas de petite roue pour tendre la chenille
  • L'évacuateur de fumée est placé au tiers du canon sur ce char
  • Sur la tourelle, on peut apercevoir deux trappes, l'une pour un tireur et une autre pour un chef de char
  • Sur certains chars de tête, lors des manœuvres, on peut voir une grosse torche pour éclairer
  • En ce qui concerne le système de tir, il y a contrôle de celui-ci, on lui a adjoint un télémètre laser ainsi qu'un calculateur balistique

Autres détails

  • Une capacité de stockage de 50 obus environ, selon les chars
  • Contrairement au type 90, le type 74 est à suspensions hydropneumatiques pour permettre une meilleure garde au sol
  • Le nombre d'hommes à bord peut aller jusqu'à 4
  • la vitesse maximum est d'environ 55 km/h
  • Il a une masse de 38 tonnes
  • Son autonomie en carburant est de 320 km environ

Successeur

  • Comme son petit frère, le type 90, il sera remplacé progressivement par une nouvelle génération de char, encore en préparation dans les ateliers japonais pour la recherche militaire

Sources

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