Cadre en acier raccordé

Cadre en acier raccordé

Cadre en acier manchonné

Des manchons de la marque « Prugnat Type 62 D »

La construction d'un cadre en acier manchonné est l'une des techniques mieux connues pour fabriquer un cadre de vélo. Il s'agit de relier plusieurs tubes cylindriques en acier par des manchons (ou raccords), organes mécaniques qui permettent d'attacher les tubes. Les liaisons entre les tubes et les raccords sont réalisées grâce au brasage, qui procède à une température inférieure à celle du soudage. Historiquement parlant, la plupart des alliages d'acier ne supportait pas la haute température nécessaire au soudage sans affaiblissement du métal, ce qui exigerait l'usage de tubes plus épais (et donc plus lourds). Le brasage produit une jonction très forte qui a d'ailleurs l'avantage d'être plus facile à réparer qu'un cadre soudé, parce que l'on peut « dé-braser » les tubes de la même manière employée pour les relier.

Il existe des manchons en acier normal et en acier inoxydable, mais ceux-ci sont plus difficiles à braser.

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