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C-82 Packet
C-82 Vue de l'avion
Constructeur Fairchild
Rôle Avion de transport militaire Premier vol 1944 Nombre construit 233 Équipage 3 Motorisation Nombre 2 Type [moteur à pistons Pratt & Whitney R-2800] Puissance unitaire 2'500cv Dimensions Envergure 32,47 m Longueur 23,50 m Hauteur 8,03 m Masses À vide 12 045 kg modifier Fairchild C-82 Packet
Le Packet était un appareil de transport bipoutre. Un exemplaire du C-82 Packet servit de prototype au C-119 Flying Boxcar.
Sommaire
Historique
Le premier exemplaire vola en 1944, après une demande de l'USAAF pour un nouvel avion de transport, permettant des parachutages plus rapides et plus lourd. Fairchild developpa donc un appareil bipoutre avec deux portes s'ouvrant vers l'arriere, d'où s'effectuait le chargement ou déchargement.
Au vu des perfomances seuls 233 exemplaires furent construits l'USAAF, le trouvant sous motorises, et incapable d'emporter des charges lourdes. Cet appareil ne sera qu'un avion de transition.
Engagement
Le C-82 fut brievement engagé lors de la seconde guerre mondiale surtout en tant que remorqueur de planeur. Sa principale mission fut de transporter sans les demonter des véhicules légers lors de la crise du Blocus de Berlin.
Developpement
La solution bipoutre étant intéressante, Fairchild modifia un des exemplaires du C-82 en XC-82B avec de nouveaux moteurs, un design aerodynamique modifie. Les perfomances du XC-82B depassant celle du C-82, l'USAAF lui attribua une nouvelle designation le C-119 Flying Boxcar.
Avions similaires
- Fairchild C-119 Flying Boxcar
- Nord 2501 Noratlas
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