Brankov most

Pont de Branko Бранков мост Brankov most
Pays	Serbie
Ville	Belgrade
Coordonnées	44°48′53″N 20°26′54″E / 44.81472, 20.44833
Franchit	Save
Fonction	Transport routier
Longueur	450 m
Construit en	1957-1979
Listes
Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever
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Le pont de Branko (en serbe cyrillique Бранков мост et en serbe translittéré Brankov most) est le second pont par sa largeur (après celui de Gazela) de Belgrade, la capitale de la Serbie. Il traverse la Save et relie le centre ville à la municipalité de Novi Beograd.

Présentation

Pont de Branko de nuit

Le pont a été construit en 1957^[1] en remplacement du pont Alexandre Ier, ouvert à la circulation le 16 décembre 1934 et détruit en 1941^[2].

Conçu comme une route express à trois voies, il est en fait composé de deux ouvrages séparés, dont le second a été terminé en 1979^[3]. Il fait 450 m de long et repose sur un coffrage en acier d'un seul tenant, avec une travée centrale de 261 m et des travées latérales de 81,5 m chacune. Il est emprunté chaque jour par environ 90 000 véhicules et les encombrements y sont fréquents^[4].

Le nom officiel du pont, au temps de la République fédérale socialiste de Yougoslavie, était "pont de la fraternité et de l'unité" (Most bratstva i jedinstva), mais les Belgradois ne l'ont jamais adopté. Il fut surnommé le "pont de la rue Branko" (d'après le poète romantique serbe Branko Radičević) ou encore "pont de la Save" ("Savski most"). Lorsque le poète Branko Ćopić se suicida en sautant du pont en 1984, le nom de "pont de Branko" commença à se répandre sans que l'on sache très précisément à quel Branko il se référait^[5],[6].

Notes et références de l'article

Voir aussi

Articles connexes

• Transports à Belgrade

Liens et documents externes

• (sr) Fanovi "Stonsa" opasno zaljuljali Brankov most, article paru dans le quotidien Blic, 17 juillet 2007

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