Boeing P-26

Boeing P-26 Peashooter
Vue de l'avion
Constructeur	Boeing Airplane Co.
Rôle	Avion de chasse
Premier vol	20 mars 1932
Mise en service	1934
Date de retrait	1957 (Guatemala)
Nombre construit	162
Équipage
1
Motorisation
Moteur	Pratt & Whitney R-1430-33 Wasp
Nombre	1
Type	Moteur en étoile 9 cylindres refroidi par air
Puissance unitaire	600 ch
Dimensions
Envergure	8,52 m
Longueur	7,26 m
Hauteur	3,17 m
Surface alaire	13,89 m2
Masses
À vide	1 058 kg
Maximale	1 395 kg
Performances
Vitesse maximale	378 km/h
Plafond	utile : 2 286 m maximum : 8 352 m
Rayon d'action	1 022 km
Armement
Interne	2 mitrailleuses Browning 1919
Externe	90 kg de bombes
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Le Boeing P-26A surnommé Peashooter (« Sarbacanne ») est un avion militaire de l'entre-deux-guerres conçut par Boeing.

Conception

Boeing commença l'étude du modèle 248 en septembre 1931. Celui-ci effectua son premier vol le 20 mars 1932. Par la suite, le United States Army Air Corps passa commande de trois prototypes baptisés XP-936, commande qui fut suivie de 111 exemplaires de la version 266 ceux-ci furent livrés en janvier et juin 1934 sous la désignation P-26A. D'autres versions sortirent des usines mais furent peu nombreuse : 2 P26B et 23 P-26C.

La Chine commanda elle 11 exemplaires du modèle 281 et plus tard les appareil des surplus de l'armée américaine furent revendus au Guatemala, au Panama ainsi qu'aux Philippines.

Opérateurs

• République de Chine (à la fin des années 1930)
•  Guatemala : De 1942 à 1957
•  Panamá :
•  Philippines : Philippine Army Air Corps
•  : Durant la guerre d'Espagne dans les rangs républicains.
• États-Unis : United States Army Air Corps, jusqu'en 1942

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