- Voie verte Trans-Ardennes
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Voie verte Trans-Ardennes 
La voie verte à Montcy-Notre-DameLocalisation Ardennes Désignation Voie verte Trans-Ardennes Type véloroute Longueur 83 km Points de départ Givet (Nord (Frontière Belge)) ou Montcy-Notre-Dame (Sud) Dénivelé 30 m Altitude maximale 133 m (Montcy-Notre-Dame) Altitude minimale 103 m (Givet) Saison toutes Attractions Vallée de la Meuse, Fort de Charlemont modifier 
La voie verte Trans-Ardennes est une piste cyclable utilisant les anciens chemins de halage le long de la Meuse, de Givet à Charleville-Mézières (plus précisément Montcy-Notre-Dame), ouvert en 2008. Elle a été élue « Piste cyclable Européenne 2010 » par le jury du salon néerlandais « Fiets en Wandelbeurs » (salon des vacances à pied et à vélo)[1]. Cette voie verte s'étendra jusqu'à Mouzon d'ici 2014, pour suivre la Meuse sur un total de 140 kilomètres.
Pont de Chemin de Fer à Anchamps
Sommaire
Historique
A l'initiative du Conseil Général des Ardennes a été créé en 2002, une voie sur berge suivant le tracé de l'ancien chemin de halage, reliant Montcy-Notre-Dame à Nouzonville. Cette opération fut un succès touristique, et il fut décidé de l'aménagement des berges de Nouzonville à Givet, terminé en 2008, pour un coût total de 12 millions d'euros[2].
Tracé
- Givet > Chooz (5 km)
- Chooz > Ham-sur-Meuse (4 km)
- Ham-sur-Meuse > Vireux-Wallerand (6,5 km)
- Vireux-Wallerand > Haybes (10 km)
- Haybes > Fumay (3 km)
- Fumay > Revin (12,5 km)
- Cette section comporte un tunnel emprunté par la voie verte ainsi que par le canal de la Meuse.
- Revin > Monthermé (18,5 km)
- Sur la rive gauche de la Meuse, on peut voir les villages non traversés par la voie verte tels que Anchamps, Laifour ou encore Deville.
- Monthermé > Bogny-sur-Meuse (4 km)
- Sur la rive droite, les Quatre fils Aymon.
- Bogny-sur-Meuse > Joigny-sur-Meuse (6,5 km)
- Joigny-sur-Meuse > Nouzonville (3,5 km)
- Nouzonville > Montcy-Notre-Dame (7 km)
Villages traversés
Givet
La voie verte commence à côté du Square Albert 1er, sur la rive droite de la Meuse. Il existe une jonction au Nord de Givet vers le réseau RAVeL belge.
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Entrée de Givet en venant du Sud.
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La porte de France et le Fort de Charlemont, vus de la voie verte.
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La rive gauche de Givet.
Chooz
Le village de Chooz possédant une centrale nucléaire, la voie verte a été déviée, et ne suit pas à cet endroit le cours de la Meuse; elle emprunte la D46 sur 3 kilomètres.
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Entrée de Chooz par la voie verte.
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La centrale nucléaire vue de Ham-sur-Meuse, sur la D46.
Ham-sur-Meuse
A Ham-sur-Meuse, la voie verte quitte la berge de la rive droite de la Meuse pour passer dans le centre du village et rejoindre Chooz par la D46.
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Entrée de Ham-sur-Meuse par la voie verte.
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L'église de Ham-sur-Meuse.
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La Meuse vue du pont.
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Panneau directionnel de la voie verte.
Vireux-Wallerand
La voie verte ne traverse que Vireux-Wallerand et non pas Vireux-Molhain. Néanmoins, il est possible d'y accéder via un pont reliant les deux villages.
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Traversée de Vireux-Wallerand.
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Un quai de la rive droite.
Haybes
Le village est longé par la voie verte, et celle-ci le traverse seulement sur une assez courte distance. La commune a très bien aménagé les quais, fleuris, propres. Des bancs sont installés face à l'hôtel de ville ainsi que diverses informations touristiques.
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Entrée de Haybes en arrivant de Fumay.
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Vue de la halte ferroviaire d'Haybes, au passage d'un TER Champagne-Ardenne.
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Quai aménagé sur la rive droite.
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Parterre fleuri devant l'hôtel de ville.
Fumay
La voie verte contourne le village ardoisier qu'est Fumay, suivant la boucle de la Meuse.
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Entrée de Fumay par la voie verte au Sud.
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Bâtiment du trésor public.
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Quai du port au blé.
Revin
La voie verte ne traverse pas la petite ville de Revin, mais emprunte un tunnel commun au canal de la Meuse, afin d'éviter un trop grand détour. Seul le quartier d'Orzy est réellement traversé.
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Entrée de Revin (Orzy).
Monthermé
A Monthermé, la voie verte change de rive.
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Entrée de Monthermé.
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Vue du village.
Bogny-sur-Meuse
La voie verte traverse les quartiers de Château-Regnault et de Braux. On peut observer les roches de Quatre fils Aymon dans les hauteurs de Bogny-sur-Meuse.
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Entrée de Bogny-sur-Meuse par la voie verte.
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Les quatre fils Aymon.
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Le pont de Château-Regnault.
Joigny-sur-Meuse
En fait, Joigny-sur-Meuse n'est pas vraiment traversé par la voie verte Trans-Ardennes. Seule l'écluse à côté de laquelle le chemin de halage passe appartient à la commune.
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Entrée de Joigny-sur-Meuse par la voie verte.
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Une écluse.
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Borne indiquant 70 kilomètres déjà parcourus depuis Givet.
Nouzonville
Nouzonville était le "terminus" de la voie verte jusqu'en 2008. Sur les berges de ce village se trouvent de nombreuses usines désaffectées, ce qui gâche un peu le paysage, mais témoigne du passé industriel et sidérurgique du département des Ardennes.
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Vue de Nouzonville.
Montcy-Notre-Dame
Montcy-Notre-Dame est le point d'arrivée de la Voie verte Trans-Ardennes (ou le point de départ). La voie verte, qui passe aux pieds du village sera complétée en direction de Mouzon et du département de la Meuse.
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Panneau du village.
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L'église.
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Le départ de la voie verte.
Références
Articles connexes
- Liste des voies vertes de France
- Liste des communes des Ardennes
- Charleville-Mézières
- Ardennes (département)
- Champagne-Ardenne
Liens externes
Catégories :- Sport en Champagne-Ardenne
- Tourisme dans les Ardennes
- Aménagement cyclable en France
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