- Viaduc de Barentin
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Pays 
FranceRégion Haute-Normandie Département Seine-Maritime Localité Barentin Latitude
LongitudeFranchit Austreberthe Fonction Pont ferroviaire Type Viaduc Longueur 480 m Hauteur 33 m Matériau Brique Mise en service 1847 Maître d'ouvrage Charles Laffitte et Cie Ingénieur Joseph Locke Géolocalisation sur la carte : Seine-Maritime
Géolocalisation sur la carte : France
Listes Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever
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Le Viaduc de Barentin fut construit entre 1844 et 1847, par l'ingénieur Joseph Locke pour permettre à la ligne de chemin de fer Rouen - Le Havre la traversée de la vallée de l'Austreberthe. Long de 480 m et haut de 33 m, il est construit en briques rouges.
Le 9 janvier 1846, le viaduc s'effondre alors qu'il est presque terminé, créant de vives polémiques, accusant la surcharge de ballast ou la faiblesse des piliers. Il est rapidement reconstruit en six mois, nécessitant seize millions de briques.
Neuf travées sont détruites par les bombardements en 1944.
Il est toujours utilisé de nos jours.
Lien externe
- Pont Austreberth en français, allemand et anglais sur le site Web Structurae.
Le viaduc en 2006.
Catégorie :- Pont de la Seine-Maritime
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