- Tunnel de Shiziyang
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Le tunel de Shiziyang est un tunel ferroviaire à grande vitesse sous l'estuaire de la Rivière des Perles en Chine populaire[1].
Ligne
Le tunnel est une section d'une ligne à grande vitesse longue de 140km reliant Guangzhou via Shenzhen à Hong Kong. Elle est conçue pour des vitesses allant jusqu'à 350 km/h, ce qui en fait le tunnel le plus rapide du monde[2]. C'est aussi le tunnel sous-marin le plus long de Chine[3]. Il permettra un voyage en train entre Guangzhou et Hong Kong de seulement 40 minutes - contre deux heures actuellement. Le Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong express rail link fait partie d'un plan plus vaste d'extension du réseau grande vitesse de Chine populaire dans lequel les voyages de Beijing (Pékin) à Hong Kong ne dureront que 8 heures[4].
Construction
La construction a commencé en novembre 2007, avec un budget de 2,4 milliards de yuans[5] le tunnel a été achevé en 2011 et les services passagers devraient commencer en 2012[4]. Inhabituellement, le tunnelier a été conçu pour être démantelé à l'intérieur du tunnel[5].
Références
- News in Brief, Railway Gazette. Consulté le 2011-04-17
- China completes construction of world's fastest underwater railway tunnel, 2011-03-12. Consulté le 2011-04-16
- Study on Shiziyang Tunnel Engineering Geology and Shield Tunneling, 2011-04-16. Consulté le 2011-04-16
- Shiziyang underwater tunnel ready as part of High Speed Line to Hong Kong, HSL Zone, 2011-04-16. Consulté le 2011-04-16
- SELI opens branch in Hong Kong - tunnelbuilder.com, 2011-04-16. Consulté le 2011-04-16
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Shiziyang Tunnel » (voir la liste des auteurs)
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