Tara Tari

Tara Tari
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Tara Tari
Type Monocoque
Fonction Expérimentale
Gréement Sloop marconi
Longueur hors-tout 9 m
Maître-bau 2 m
Déplacement 1,5 t
Fabrication Toile de jute, polyester
Architecte VPLP
Motorisation 8 cv diesel monocylindre (4 nds)
Chantier Chantier Tara Tari[1] (Bangladesh)
Armateur Corentin de Chatelperron

Tara Tari est un voilier, construit en toile de jute, polyester et matériaux de récupération, inspiré par les barques traditionnelles des pêcheurs du Bangladesh.

Ce bateau est présenté par Corentin de Chatelperron, comme une construction expérimentale en fibre de jute : une alternative écologique et économique à la fibre de verre. Le Tara Tari a acquis une certaine notoriété avec la croisière de Chatelperron en 2010, depuis Koakata (Bangladesh) jusqu'à La Ciotat (France), en passant par le canal de Suez. Cette croisière de 9 000 milles (16 700 km kilomètres) a duré 186 jours.

Le voilier a été présenté notamment au Grand Pavois de La Rochelle, au salon nautique de Paris et Brest.

Sources

Références et notes

Liens externes

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