- Pont de la rue du Miroir
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Pont de la rue du Miroir Pays Belgique Région Région de Bruxelles-Capitale Localité Bruxelles Latitude
LongitudeFranchit rue du Miroir, à Bruxelles Fonction Pont ferroviaire Type Pont à poutres Matériau Béton précontraint Construction 1942-1944 Inauguration 1944 Mise en service 1952 Maître d'ouvrage Office national pour l’achèvement de la Jonction (O.N.J.)
gestionnaire actuel : InfrabelIngénieur(s) Gustave Magnel Entreprise(s) Blaton-Aubert Listes Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever
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Le pont ferroviaire de la rue du Miroir est constitué de six dalles isostatiques ; une est en béton armé de barres lisses ; trois sont en béton armé de barres à haute limite élastique et adhérence améliorée et deux sont en béton précontraint (post-tensionning). Il s'agit d'un pont expérimental qui a permis d'étudier le comportement de tabliers en béton armé et en béton précontraint. Lorsque l'on passe sous cet ouvrage d'art, on note une épaisseur variable des différentes type de dalle ; les dalles en béton précontraint étant moins épaisses que celles en béton armé[1].Le pont ferroviaire de la rue du Miroir constitue l'une des premières applications de la technique du béton précontraint à Bruxelles et en Belgique[2].
Liens internes
- Ingénierie de la construction à Bruxelles
- Liste des ponts de Bruxelles
- Passerelle de la rue de Gosselies
Liens externes
Notes et références
- ISBN 978-2-930391-39-7. Attas, D., Provost, M. (dir.), 'Bruxelles, sur les traces des ingénieurs bâtisseurs', CIVA, 2011. Bruxelles (Belgique), 330p.
- ISBN 978-3-936033-33-5) B. ESPION, Early applications of prestressing to bridges and footbridges in Brussels area, Proceedings of the 3rd International Congress on Construction History, Cottbus, 20-24/5/2009, (K.-E. KURRER, W. LORENZ and V. WETZK, editors), Chair of Construction History and Structural Preservation, Brandenburg University of Technology Cottbus, Volume 2, pp. 535-541. (
Catégories :- Pont de Bruxelles
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