- Pont Vierendeel de Laeken
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Pont Vierendeel de Laeken 
Pays 
BelgiqueRégion Région de Bruxelles-Capitale Localité Bruxelles Latitude
LongitudeFranchit Canal de Willebroek Fonction Pont-rail Type Pont Vierendeel Longueur 53,8 m Largeur 11,7 m Hauteur 2,5 (niveau des appuis) 7,75 (centre de travée) m Matériau Acier Construction 1942 Mise en service 1942 Maître d'ouvrage Société nationale des chemins de fer belges(S.N.C.B.) Ingénieur(s) Service technique de la Société nationale des chemins de fer belges (S.N.C.B.) Entreprise(s) Les Ateliers Métallurgiques SA Nivelles Listes Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever
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La pont Vierendeel de Laeken est un pont-rail permettant à la ligne 50 (Bruxelles-Nord-Gant) de franchir le canal de Willebroek. Il s’agit d’un pont isostatique métallique de type Vierendeel. L'ensemble des éléments de ce pont de presque 54 m de portée, est soutenu par deux poutres vierendeel situées de part et d'autre du tablier. Tous les éléments du pont ont été formés à l’aide de plats, de tôle et de cornières assemblés par rivetage ou, dans certains cas par boulonnage.
Cet ouvrage d'art est appuyé d’un côté sur deux appuis fixes, matérialisés par des articulations métalliques et, de l’autre, sur deux appuis mobiles, matérialisés par deux rouleaux métalliques, ce qui permet la libre dilatation du pont lorsqu'il est sujet à des variations de température[1].
Liens internes
- Ingénierie de la construction à Bruxelles
- Liste des ponts de Bruxelles
- Pont Vierendeel d'Anderlecht
- Pont Vierendeel
- Arthur Vierendeel
Liens externes
Notes et réferences
- Attas, D., Provost, M. (dir.), 'Bruxelles, sur les traces des ingénieurs bâtisseurs', CIVA, 2011. Bruxelles (Belgique), 330p. ISBN 978-2-930391-39-7.
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