- USS Neosho (pétrolier)
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Neosho 
Histoire A servi dans 
United States NavyLancement 29 avril 1939 Armé juillet 1941 Statut Coulé le 11 mai 1942 Caractéristiques techniques Type Pétrolier classe Cimarron Longueur 169 m Maître-bau 23 m Tirant d'eau 10 m Déplacement 7 470 tonnes Port en lourd 24 830 tonnes Propulsion Quatre chaudières Foster-Wheeler Puissance 13 500 ch Vitesse 18 nœuds Caractéristiques militaires Armement 1 canon 127 mm, 3 canons 76 mm, 8 mitrailleuses 20 mm Autres caractéristiques Équipage 288 membres Chantier naval Federal Shipbuilding and Drydock Co., Kearny, New Jersey modifier 
Le pétrolier USS Neosho (AO-23) doit son nom à la rivière Neosho aux États-Unis. Il est le deuxième à porter ce nom après une canonnière qui opérait sur le Mississippi pendant la guerre de Sécession.
Sommaire
Sa mission
Le Neosho permettait de ravitailler les navires de guerre au cours de manœuvres en mer à pleine vitesse ou de transférer du carburant entre les dépôts. Pendant la Seconde Guerre mondiale, les pétroliers étaient des navires importants pour les flottes vu leurs nombres assez faibles.
Pearl Harbor
L'emplacement du Neosho le jour du 7 décembre 1941.
Le 6 décembre 1941, le Neosho fait le plein de carburant et est stationné à Pearl Harbor. Lors de l'attaque du 7 décembre 1941, le Neosho est le seul navire de l'allée des cuirassés (en) à ne pas être endommagé. Il a pu mettre en route ses machines pour se mettre à l'abri des bombes et des torpilles. S'il avait été touché alors qu'il était à pleine charge, les dégâts aurait pu être très important dans la rade. Il est crédité d'un avion japonais abattu.
La bataille de la mer de Corail
Six mois plus tard, le Neosho a ravitaillé les porte-avions USS Lexington et USS Yorktown juste avant la bataille. Une fois, le ravitaillement terminé, le Neosho et son destroyer d'escorte USS Sims se replient. Ils sont détectés le 7 mai 1942 par les appareils japonais. Les Japonais pensent avoir trouvé un porte-avions. Ils sont attaqués par 67 avions japonais. Le USS Sims est coulé entrainant 237 personnes dans la mort. Les 15 survivants se dirigent vers le Neosho qui est touché par 7 bombes et un avion japonais. Le Neosho est en flamme et immobile. Il reste 114 hommes vivants sur le Neosho plus les 15 de l'USS Sims. Le 11 mai, les hommes sont recueillis par le destroyer USS Henley. Le pétrolier ne pouvant plus être récupéré, il est coulé à l'aide de deux torpilles et plus de 100 obus par l'USS Henley. Cinq jours plus tard, un autre destroyer USS Helm retrouve 4 survivants sur 68 qui avaient sautés à l'eau lors de l'attaque.
Références
Liens externes
Bibliographie
- Navires et histoire, n°60, édition La Presse
- Navires et histoire, n°64, édition La Presse
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