NCSM Athabaskan (DDG 282)

NCSM Athabaskan (DDG 282)
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NCSM Athabaskan
HMCS athabaskan.jpg
Athabaskan près de l'île de la Trinidad
Insigne du NCSM Athabaskan

Autres noms DDG 282
Histoire
A servi dans Naval flag of Canada Marine royale canadienne
Commandé 1 Juin 1969
Quille posée 27 Novembre 1970
Lancement 30 Septembre 1972
Statut En service au Drapeau du Canada Canada
Caractéristiques techniques
Type Destroyer
Longueur 129,80 mètres
Maître-bau 15,20 mètres
Tirant d'eau 4,7 mètres
Déplacement 5 100 tonnes
Propulsion COGOG - 2 arbres
2 turbines à gaz Pratt & Whitney FT4-A2 (37 MW sur l'arbre)
2 turbines à gaz Allison 570-KF (5,6 MW sur l'arbre)
Puissance 50 000 + 20 000 shp
Vitesse 29 nœuds +
Caractéristiques militaires
Armement 32 x VLS Standard SM-2MR Block IIIA
1 x Otobreda 76 mm
2 x mitrailleuses de 12.7 mm
1 x Phalanx CIWS (Block 1)
2 x tubes lance-torpilles triple Mark-46 324 mm (torpilles Mark-46 Mod 5).
Aéronefs 2 hélicoptères CH-124 Sea King
Rayon d'action 8 300 km à 20 nœuds
Autres caractéristiques
Équipage 314 officiers et hommes du bord
Chantier naval Davies Shipbuilding Ltd, Québec.
Port d'attache Halifax,Drapeau : Nouvelle-Écosse Nouvelle-Écosse

Le NCSM Athabaskan (DDG 282) est un destroyer de la classe Iroquois de la Marine royale canadienne des Forces canadiennes. C'est le troisième navire de guerre à porter ce nom.

En 1991, il participa à l'embargo contre l'Irak pendant la guerre du Golfe.

Le 2 septembre 2005, le NCSM 'Athabaskan fut envoyé sur la côte américaine dévastée du golfe du Mexique dans une mission d'assistance après le passage de l'ouragan Katrina.
Il est également mis à contribution pour aider les sinistrés du tremblement de terre d'Haïti de 2010 (Opération Hestia).

NCSM Athabaskan et le NCSM Halifax (FFH 330).

Sommaire

Annexes

Articles connexes

Liens externes

  • (en) [1] Site Web officiel du navire ( Navy.forces.gc.ca )
  • (en) [2] NCSM Athabaskan sur Youtube
  • (en) [3] MaritimeQuest le NCSM Athabaskan ( DDH 282 )

Liens internes

Maquette du NCSM Iroquois DDG 280 avec les cheminées en Y avant l'importante transformations de la Classe Iroquois

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