- IAI Eitan
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IAI Eitan
Vue de l’avionConstructeur 
Israel Aerospace IndustriesRôle Drone Statut en service Premier vol 2004 Mise en service Guerre de Gaza[1] Date de retrait Toujours en service Équipage 0 Motorisation Type Pratt & Whitney Canada PT6 Puissance unitaire 1 200 ch Dimensions Envergure 26 m Longueur 14 m Performances Plafond 13 950 m Rayon d’action 7 400 km Endurance 36 heures modifier 
IAI Eitan (איתן = ferme, solide) est un drone de moyenne altitude longue endurance (MALE) construit par la division Malat du constructeur israélien Israel Aerospace Industries (IAI). Sa masse au décollage est de 4 650 kg, sa charge utile de 2 000 kg. Il fait 14 mètres de long pour 26 mètres d'envergure, à rapprocher des 28 m de l'envergure d'un Boeing 737[2]. Il peut voler jusqu'à 13 950 m pendant 36 heures. Il est aussi parfois dénommé Heron TP, faisant référence au drone IAI Heron à partir duquel il a été développé.
Sommaire
Conception
IAI Eitan a été conçu pour opérer à une altitude supérieure à celle des avions commerciaux, avec des dispositifs tous-temps (et notamment de dégivrage) adaptés. Son avionique est triplée et il dispose de systèmes de décollage et d'atterrissage automatiques[3].
C'est un monoplan cantilever à aile haute, aile droite et double queue avec poutre horizontale. Son train tricycle est rétractable. Il est motorisé par un turbopropulseur propulsif situé à l'arrière. Il est construit en matériau composite[4].
Il est équipé d'une large gamme de radars et de détecteurs. Il peut être utilisé pour le ravitaillement en vol, mais aussi être armé de missiles[5].
Développement
En avril 2004, la revue de l'armée de l'air israélienne a annoncé l'existence du programme et de deux prototypes opérationnels[6]. La date de son premier vol varie selon les sources de 2004 à 2007. En mars 2005, la société américaine Aurora Flight Sciences a annoncé un accord pour commercialiser l'avion sous le nom de Orion, mais la suite donnée à ce projet n'est pas claire[6].
L'avion a été dévoilé officiellement le 8 octobre 2007 sur la base aérienne israélienne de Tel Nof[7].
Carrière opérationnelle
Israël aurait utilisé des Eitans lors de la frappe présumée d'un convoi d'armes iranien à destination de la bande de Gaza en 2009[8].
En février 2010, l'armée de l'air israélienne a révélé sa nouvelle flotte d'Eitan[9]. La première unité à en avoir été équipé est le Squadron 210 sur la base de Tel Nof en décembre 2010.
Exportations
IAI a signé un accord avec la société Rheinmetall pour le développement d'un nouveau drone « Saateg » pour l'armée allemande[10].
Dassault Aviation aurait acquis en leasing des systèmes Eitan pour répondre à la demande urgente de l'armée française pour disposer de drones[11],[12].
Notes
- http://www.defensenews.com/story.php?i=4469090&c=MID&s=AIR
- http://homelandsecuritynewswire.com/israel-unveils-worlds-largest-uav
- http://www.iai.co.il/MALAT.aspx?docID=37204&FolderID=18551&lang=en&res=0&pos=0&btl=1
- http://www.flightglobal.com/articles/2008/02/11/221444/israel-special-israel-broadens-uav-use-with-advanced-designs.html
- http://homelandsecuritynewswire.com/israel-unveils-worlds-largest-uav
- http://www.janes.com/articles/Janes-Unmanned-Aerial-Vehicles-and-Targets/IAI-Heron-TP-Eitan-Israel.html
- http://www.flightglobal.com/articles/2007/10/16/218197/israeli-air-force-reveals-sensor-equipped-eitan-uav.html
- http://www.timesonline.co.uk/tol/news/world/africa/article5993093.ece
- http://news.bbc.co.uk/2/hi/middle_east/8527268.stm
- http://www.flightglobal.com/articles/2010/06/23/343522/israel-opens-doors-at-eitan-uav-squadron.html
- http://www.flightglobal.com/articles/2011/02/17/353310/dassault-offers-french-military-heron-tp-lease-deal.html
- http://www.defense.gouv.fr/actualites/articles2/futurs-drones-male-la-france-retient-dassault-aviation-pour-ses-futurs-drones
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