- Grand Prix automobile d'Inde
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Grand Prix d'Inde
Buddh International CircuitNombre de tours 60 Longueur du circuit 5,125 km Distance de course 307,249 km Vainqueur 2011 Sebastian Vettel,
Red Bull-Renault, 1 h 30 min 35 s 002
(vitesse moyenne : 203,514 km/h)Pole position 2011 Sebastian Vettel,
Red Bull-Renault, 1 min 24 s 178
(vitesse moyenne : 219,692 km/h)Record du tour
en course 2011Sebastian Vettel,
Red Bull-Renault, 1 min 27 s 249
(vitesse moyenne : 211,464 km/h)modifier Le Grand Prix automobile d'Inde est une course figurant au programme du championnat du monde de Formule 1 2011[1].
Après des mois de négociations, l'Association Olympique Indienne (AOI) et Bernie Ecclestone concluent en juin 2007 un accord pour que l'Inde accueille son premier Grand Prix de Formule 1 au cours de la saison 2009[2],[3]. Cependant, en septembre 2007, l'AOI annonce que la première course n'aura lieu qu'en 2010. Finalement, Bernie Ecclestone annonce en septembre 2008 que le Grand Prix d'Inde sera au programme en 2011[4].
Le circuit
La course aura lieu sur le Buddh International Circuit, situé à 50 kilomètres de la capitale de l'Inde New Delhi[5]. Le circuit fait 5,141 km de long et a été conçu par l'architecte allemand des circuits de Formule 1, Hermann Tilke. Un contrat de dix ans pour la course a été signé avec l'entreprise indienne Jaiprakash Associates. Selon Ashok Khurana, vice-président de JPSK Sports (filiale de Jaiprakash Associates), le complexe du circuit s'étendra sur plus de 4 000 hectares et le coût des infrastructures sera d'environ 300 millions de dollars (220 millions d'euros)[6].
Réactions
L'homme d'affaires Vijay Mallya, propriétaire notamment de l'écurie Force India, déclare qu'il est confiant quant à l'implantation de la Formule 1 dans le sous-continent indien. « Cela a toujours été mon rêve de faire venir la Formule 1 en Inde. Je pense que le gouvernement de Delhi souhaite vraiment que la Formule 1 vienne en Inde et je suis optimiste quant à la tenue d'une première course en 2009 » a-t-il déclaré en 2007[7]. La Fédération automobile indienne était plus sceptique : son président Rajat Mazumbar déclarait ainsi : « Nous seuls pouvons organiser des événements automobiles dans le pays malgré le fait que l'accord a été signé avec l'Association Olympique Indienne ».
Les fans ont eux exprimé leur joie de voir l'Inde ajoutée au calendrier de la Formule 1 mais aussi de voir la participation de l'Inde grâce à l'écurie Force India dirigée par Vijay Mallya[8],[9]. Cette médiatisation a rendu populaire la vente de produits dérivés, de billets et des voyages vers les destinations incluses au championnat du monde[10].
Le circuit devait être inauguré le 28 octobre 2011 par un concert du groupe de métal américain, Metallica. Quelques heures avant leur entrée en scène, les membres du groupe demandent l'annulation du concert jugeant les conditions de sécurité du public (trop peu de barrières de sécurité et de personnel de sécurité) inadéquates. Le public a alors défoncé les quelques barrières pour monter sur la scène, saccagé les grands écrans à LED, et agressé les vigiles présents[11].
Notes et références
- (en) 2011 FIA Formula One World Championship Race Calendar - formula1.com
- (en) Indian Grand Prix 2009 (New Delhi) Announced - Indian Grand Prix, 14 juin 2007
- (en) India agree deal on Grand Prix - BBC, 14 juin 2007
- (en) Indian Grand Prix debut pushed back to 2011
- (en) India company says on track for 2011 F1 race - Reuters, 15 avril 2009
- (en) India on course for 2011 F1 Grand Prix - The Financial Express, 16 janvier 2009
- (en) India 'could host F1 race in 2009' - Theage.com.au, 13 janvier 2007
- (en) Site officiel de l'écurie Force India
- (en) India Offered Formula-1 in 2009 - Desicritics.org, 15 juin 2007
- (en) Destination Shanghai for desi F1 fans - Rediff.com, 29 septembre 2006
- Le concert F1 de Metallica annulé, les fans dérapent » sur motorsport.nextgen-auto.com. Mis en ligne le 29 octobre 2011, consulté le 29 octobre 2011 Olivier Ferret, «
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