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Gaubahn 
Pays 
AllemagneCaractéristiques techniques Longueur 36 5 km + 6 1 km Écartement Voie normale (1,435 m) Électrification Non électrifiée Pente ou rampe maximale 18 ‰ Nombre de voies Anciennement à voie unique Trafic Trafic voyageurs, marchandises Schéma de la ligne Schéma de la ligne Légende
de Treuchtlingen 
0,0 Ochsenfurt 132 m 
vers Würzburg 
2,6 Hohestadt 4,4 Tückelhausen 6,9 Acholshausen 
8,2 Gaukönigshofen 10,5 Rittershausen 12,5 Sonderhofen 15,4 Gelchsheim 19,5 Aub-Baldersheim 22,3 Burgerroth 
6,1 Creglingen 259 m 2,2 Reinsbronn 256 m 
0,0 Abzweig Bieberehren–Creglingen 25,5 Bieberehren 269 m 28,3 Röttingen 32,2 Tauberrettersheim 
Landesgrenze Bayern/Baden-Württemberg 34,4 Schäftersheim 
Taubertalbahn von Wertheim 36,5 Weikersheim (Keilbahnhof) Taubertalbahn nach Crailsheim modifier 
La Gaubahn est une ligne de chemin de fer allemande non electrifiée à voie unique situé en Franconie. Elle est située majoritairement en Bavière mais aussi sur une courte section en Bade-Wurtemberg. Elle relie Ochsenfurt à Weikersheim en passant par Bieberehren où se situe un embranchement vers Creglingen. Cette ligne est aujourd'hui fermée et les rails ont été retiré.
Sommaire
Histoire
Bâtiment d'accueil de gare Gaukönigshofen
Les Chemins de fer royaux bavarois ouvrent le 30 avril 1907 la ligne d'un longueur de 36.5 Km entre Ochsenfurt et Röttingen en Basse-Franconie. Suite à un traité entre les états concernés, la ligne prolongée le 17 novembre 1909 jusqu'à la Weikersheim pour être relié à la ligne de la vallée de la Tauber Lauda-Crailsheim, dans le temps elle reçoit l'embranchement pour Creglingen à Bieberehren.
L'importance du chemin de fer reposait sur le transport de produits agricoles, notamment le sucre, qui sont cultivés dans l'Ochsenfurter Gau. Le fret a pour cette raison, circulé plus longtemps que le transports de passager. Ce dernier s'est arrêté dès le 30 janvier 1967 pour la ligne vers Creglingen et le 29 septembre 1974 sur l'ensemble de la ligne.
En raison d'un pont délabré la portion Röttingen-Schäftersheim est déclassé en 1984. Après les contraintes entre Weikersheim et Schäftersheim le trafic fret prend fin le 31 mai 1992. A Gaukönigshofen se situait l'embranchement pour la ligne qui déservait l'aéroport de Giebelstadt et l'approvisionnait en hommes et en marchandises. Cette section fut coupée à la fin de la Seconde Guerre mondiale.
Actuellement, l'ancienne voie ferrée est devenue pour sa majeur partie une piste cyclable. Le transport du sucre est quant à lui réalisé par la route.
Notes et références
Traduction
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Gaubahn » (voir la liste des auteurs)
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Réminiscence d'un train régional en Basse-Franconie (site web privés sur Gaubahn)
- Kursbuchuszug de 1944
Catégorie :- Ligne de chemin de fer d'Allemagne
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