Delahaye type 135 Dubos « Gascogne »

Delahaye type 135 Dubos « Gascogne »
Delahaye type 135 M « Gascogne »
135dub.jpg
Un coach de 1948.

Constructeur Drapeau : France Delahaye
Années de production 1948 - 1951
Production Dizaine d' exemplaires
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 6 cylindres en ligne
Position du moteur Avant
Cylindrée 3 557 cm3
Puissance maximale 100 ch
Boîte de vitesses Boîte Cotal 4 rapports
Poids et performances
Poids 1 700 kg
Vitesse maximale 160 km/h

Le coach Delahaye type 135 « Gascogne » carrossé par Dubos fut produit en une dizaine d'exemplaires de 1948 à 1951.

Sommaire

Histoire

Après une précédente version, Dubos Frères habille une nouvelle fois le châssis type 135 M avec une nouvelle ligne plus sportive que la publicité citera comme « coach grand luxe ».

La ligne de cette voiture est l'œuvre de Philippe Charbonneaux.

Publicité carrossier Dubos Frères.

Particularités

  • Un coach est équipé d'un capot sport avec des ouïes pour l'aération du moteur.
  • Un coach est équipé de volets d'aération de part et d'autre des ailes avant.
  • Un coach est uniquement équipé des deux projecteurs alors que les autres modèles bénéficient en plus de feux de position.

La majorité des coachs sont de couleur noir, d'autres blanc et deux bleu.

Cliquez sur une vignette pour l’agrandir

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Lien externe


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Delahaye type 135 Dubos « Gascogne » de Wikipédia en français (auteurs)

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