Classe São Gabriel

Classe São Gabriel

La classe São Gabriel fut une classe de croiseur protégé construite pour la marine portugaise. De petit déplacement, elle était de type croiseur de 3ème classe. Elle fut lancée en 1898 des chantiers[1] Augustin Normand du Havre.




Classe São Gabriel

  • Mise en service : 1898
  • Navires : 2 - Marine portugaise -Portuguese Naval Jack 1833.svg
  • Chantier : Le Havre, Drapeau de France France
  • Déplacement : 1.771 tonnes (standard)
  • Aéronefs : non
  • Armement : 2 x 150 mm (cal. 45 1892)
    4 x 120 mm (cal.45 1892)
    8 x 47 mm (Hotchkiss)
    2 à 37 mm (Hotchkiss)
    1 tube lance-torpilles (356 mm)
  • Propulsion : 2 machines à vapeur (4.000 cv)
  • Vitesse : 17.5 nœuds maxi


Sommaire

Les unités de la classe

Nom Lancement Service effectif Chantier naval Fin de carrière Photo
NRP São Gabriel 1er janvier 1897 Les Chantiers Augustin Normand - Le Havre
Drapeau de France France
démoli en 1924
NRP São Rafael 1er janvier 1897 Les Chantiers Augustin Normand - Le Havre
Drapeau de France France
21 octobre 1911

Conception

Les deux croiseurs portugais ont été construit en France, au chantier Augustin Normand du Havre dans le cadre de la modernisation de la flotte portugaise.
Ils ont été les deux premiers navires portugais à avoir un système de communication TSF.

Histoire

Entre 1909 et 1910, le São Gabriel a effectué un tour du monde. Il a fait escale à Hawaï où il a été reçu par la communauté portugaise.
Il est resté en service jusqu'en 1924.

Le São Rafael a participé au coup d'État militaire des 4 et 5 octobre 1910, renversant la monarchie constitutionnelle pour un régime républicain. Il a bombardé la Place du Commerce de Lisbonne, où se trouvait le roi Manuel II de Portugal.
Il s'est échoué près de Vila do Conde dans l'embouchure de la rivière Ave, le 21 octobre 1911.

Caractéristiques générales

  • Déplacement : 1.771 tonnes (pleine charge)
  • Longueur : 73.78 m
  • Largeur : 10.82 m
  • Tirant d'eau :4.34 m
  • Rayon d'action : .... miles à 10 nœuds
  • Propulsion : 2 hélices
  • Combustible : 300 tonnes de charbon
  • Equipage : 242 hommes
  • Blindage : pas de notification

Voir aussi

Liens internes

Liens externes

Notes et références



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