- Classe Levent
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Classe Levent Histoire A servi dans 
Marine turqueStatut En projet Caractéristiques techniques Type Landing Platform Dock Longueur 171 m Maître-bau 27 m Tirant d'eau 5,5 m Déplacement 13 500 t à pleine charge Puissance 4 × moteurs diesel de 2,5 MW; 2 × lignes d'arbre Vitesse 20,5 nœuds Caractéristiques militaires Armement 2 x systèmes de défense anti-missile antinavire Phalanx CIWS
2 x canons doubles de 40 mm
4 x mitrailleuses de 12,7 mmAéronefs Pont d'envol : 2 x hélicoptères de transport de 15 t
Hangar : 3 hélicoptères de 15 tRayon d'action 6 000 miles à 14 nœuds modifier 
La classe Levent est un projet de Landing Platform Dock (selon la liste des codes des immatriculations des navires de l'US Navy) proposé à la Marine turque par STM et Delta Marine.
Sommaire
Historique
Le ministère de la Défense turc approuve le 12 décembre 2006 l'acquisition d'un bâtiment amphibie. De conception indigène, la classe Levent concours à l'appel d'offre auquel participent également DCNS et sa classe Mistral, Fincantieri, Hanjin Heavy Industries & Constructions Co et sa classe Dokdo, Navantia avec ses classes Galicia et Juan Carlos I et Northrop Grumman Ship Systems avec sa Classe San Antonio[1],[2].
Caractéristiques
Dotés d'un pont d'envol, d'un hangar de 1 285 m² et d'un radier, ils sont conçus pour déployer des forces terrestres sur des rives ennemies. À bord de ces navires il y un escadron de cinq hélicoptères qui ont comme mission le transport de troupes et de l'équipement et des embarcations de débarquement (deux hydroglisseurs LCAC ou 4 LCM).
Notes et références
- (fr) Jean-Jacques Mercier, « Industrie navale turque : Vers le décollage ? », dans Défense et Sécurité internationale, no 52, octobre 2009, p. 86-89 (ISSN 1772-788X)
- (en) The final date to submit the responses to the LPD RFI has been extended until 10 August 2007 sur ssm.gov.tr, 3 juillet 2008. Consulté le 4 octobre 2009
Voir aussi
Liens externes
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