Base aérienne 218 persan-beaumont

Base aérienne 218 Persan-Beaumont
Code AITA' '		Code OACI LFPA
Pays		France
Type de base		Civil
Gestionnaire		ex-Armée de l'air
Altitude		45 m	149 ft
Latitude		49° 09′54″ N
Longitude		2° 18′42″ E
Pistes Direction Longueur Surface mètres pieds 28 / 10 830 x 20 béton 28 / 10 880 x 90 terre 23 / 05 975 x 100 terre
Catégories
Aéroports • Aéroports par pays Bases aériennes par pays
Listes
Liste des aéroports • Par code AITA Liste des bases aériennes

La base aérienne 218 Persan Beaumont est une ancienne base aérienne utilisée par l'Armée de l'air près des villes de Persan et de Beaumont-sur-Oise dans le Val-d'Oise.

Historique

Deuxième Guerre mondiale

L'aérodrome de Persan-Beaumont fut utilisé par l'Armée de l'air dès les années trente puisque le Groupe de Bombardement II/12, équipé de 14 Lioré et Olivier LeO 451 y fut basé en mai 1940.

Le terrain utilisé par la Luftwaffe pendant l'Occupation fut bombardé par les Alliés en 1943 occasionnant la destruction quasi complète du village de Bernes-sur-Oise. La Luftwaffe abandonne le terrain le 28 août 1944.

Persan-Beaumont devient alors le terrain A60 pour les Alliés. Le 386th Bombardment Group de l'USAAF s'y installe à le 6 octobre 1944. Jusqu'à son départ de A60 en avril 1945, le 386th BG effectuera 107 missions au prix de 60 pertes humaines.

Après guerre

Au début de 1946, l'Armée de l'air stationne l'ELA 1/56 (qui prend le nom de « Vaucluse » en 1947 et est aujourd'hui le Groupe aérien mixte 56 Vaucluse) sur ce qui devient la base aérienne 218. L'escadrille utilisera des appareils très variés : Morane-Saulnier MS.500, Junkers Ju 52, Caudron Goeland, Martin Baltimore, Fairey Barracuda, etc ...

Des Dakota et des Siebel 204 remplacent les Goéland et Ju-52 dans les années 1950. L'année 1956 voit l'affectation d'un Hurel-Dubois HD-321 et de plusieurs Broussard. Des Nord 2501 Noratlas sont basés à Persan-Beaumont de 1963 jusqu'à la fermeture de la base de l'ELA 56 vers la Base aérienne 105 Evreux-Fauville.

La BA 218 est fermée définitivement le 31 octobre 1967.

Utilisation civile

L'aérodrome, aujourd'hui géré par Aéroports de Paris est très actif et utilisé pour diverses activités comprenant l'aviation de tourisme, l'ULM, l'hélicoptère, le parachute ascensionnel et le modélisme.

Liens externes

• Website de l'aéroclub central des métallurgistes
• Website de l'aéroclub Paris Nord

• Portail du Val-d'Oise
• Portail des transports en Île-de-France