Blériot VIII

Blériot VIII
Pix.gif Blériot VIII Silhouette d’un avion militaire.
Bleriot VIII.jpg Vue de l’avion
Équipage
1
Dimensions
Envergure 8,50 m
Longueur 7,50 m
Surface alaire 22 m2
modifier Consultez la documentation du modèle

Le Blériot VIII est l'un des premiers avions construits par l'ingénieur français Louis Blériot, en 1908. Cet avion marque l'adoption de deux avancées significatives: une configuration des ailes et un système de contrôle qui serviront de norme pour les décennies qui suivirent.

L'année précédente, en 1907, Blériot expérimente, avec le Blériot VI, la conception d'un avion avec des ailes en tandem. Puis, il construit un appareil similaire, le Blériot VII, sur lequel l'aileron arrière est légèrement plus petit que l'aile avant. Sur le Blériot VIII, il réduit davantage encore la taille de l'aileron arrière, à tel point que celui-ci ne contribue plus de façon significative à la portance de l'avion, mais rempli désormais la fonction de stabilisateur horizontal. L'autre innovation réside dans l'adoption d'un seul manche à balai qui permettrait de contrôler à la fois roulis et le tangage, tandis que le gouvernail était contrôlé par une barre actionnée par les pieds du pilote. Un dispositif de commande similaire avait été incorporé dans un aéronef de l'année précédente par Robert Esnault-Pelterie.

Blériot constate que, malgré ces modification, l'avion vole toujours très bien, et que, désormais son système de contrôle lui permet de voler en rond. Il réussira à faire voler le Blériot VIII pendant huit minutes. Au cours de l'année 1908, il modifie l'avion un certain nombre de fois, et en produira deux nouvelles variantes: le VIII-bis et le VIII-ter. Avec cet avion, Blériot remporte le 29 juin 1908, le deuxième des trois prix offerts par l'Automobile Club de France pour un vol à une altitude de 200 mètres. Des vols plus longs suivirent: le 21 Octobre, il parcours 7 km, et dix jours plus tard ce sont 14 kilomètres qui sont franchis entre Toury et Artenay.

Références

  • Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation, Londres, Studio Editions, 1989, p. 161 
  • Devaux, Jean et Michel Marani. Les Douze Premiers Aéroplanes de Louis Blériot. Pegase n°54, mai 1989.

Liens externes


v · Blériot Aéronautique

I • II • III • IV • V • VI • VII • VIII • IX • X • XI • XII • XIII • XIV • XV • XXII • XXIII • XXIV • XXV • XXVII • XXXIII • XXXVI • XXXIX • XLII • XLIII • XLIV • 67 • 73 • 74 • 75 • 102 • 105 • 106 • 110 • 111 • 115 • 117 • 118 • 123 • 125 • 127 • 135 • 137 • 155 • 165 • 175 • 195 • 290 • 5190



Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Blériot VIII de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Нужно сделать НИР?

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Blériot VIII — NOTOC Infobox Aircraft name=VIII caption= type=Experimental aircraft manufacturer=Louis Blériot designer= first flight= introduced= retired= status= primary user= more users= produced=1908 number built=1 variants with their own articles=The… …   Wikipedia

  • Blériot Aéronautique — Création 1909 Fondateurs Louis Blériot Activité aéronautique …   Wikipédia en Français

  • Blériot Aéronautique — Год основания 1909 Упразднена 1936 Причина упразднения Национализация Ключевые фигуры Луи Блерио …   Википедия

  • Blériot XI — XI Role Civil tourer/trainer/military Manufacturer Louis Blériot Designer Lou …   Wikipedia

  • Blériot — Louis Blériot Louis Blériot Naissance 1er juillet 1872 Cambrai Décès 2 août 193 …   Wikipédia en Français

  • Blériot IX — NOTOC Infobox Aircraft name=IX caption= type=Experimental aircraft manufacturer=Louis Blériot designer= first flight= introduced= retired= status=failed project primary user= more users= produced=1908 number built=1 variants with their own… …   Wikipedia

  • Blériot XI — Vue de l’avion …   Wikipédia en Français

  • Blériot VI — Vue de l’avion …   Wikipédia en Français

  • Blériot VII — Vue de l’avion …   Wikipédia en Français

  • Blériot V — Vue de l’avion …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
… Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”