Albert Petot

Albert Petot

Charles Albert Petot (1851-1927), ancien élève de l'École normale supérieure est professeur de mécanique à la faculté des sciences de Lille de 1889 à 1922 et à l'Institut industriel du Nord (École centrale de Lille) de 1894 à 1922.

Avec Auguste Boulanger et Henri Padé, il assure des cours de mécaniques rationnelle et appliquée.

Ses recherches évoluent des mathématiques à "la dynamique des voitures automobiles, introduisant l’emploi de nombreux perfectionnements[1] sur

  • les empâtements,
  • l’abaissement du centre de gravité,
  • la multiplication des cylindres,
  • les cardans,
  • les systèmes de freinage."

Sommaire

Bibliographie

Publications

  • Sur une extension du théorème de Pascal à la géométrie de l'espace, Albert Petot, Gauthier Villars, 1888 (thèse de doctorat à la faculté des sciences de Lille)
  • Cours de mécanique rationnelle : lois générales du mouvement et de l'équilibre des systèmes matériels, Faculté des sciences de Lille
  • Cours de mécanique appliquée : dynamique générale des machines, stabilité des automobiles dans les courbes et sur les pentes, Faculté des sciences de Lille
  • Traité de mécanique rationnelle à l'usage des élèves ingénieurs : Révision du cours d'analyse, mécanique générale, théorie des machines en mouvement, thermodynamique : Leçons professées à l'Institut industriel du Nord de la France, par M. Albert Petot,1896
  • Traité de Mécanique rationnelle à l'usage des Élèves Ingénieurs: Leçons professées à l'Institut industriel du Nord de la France, Albert Petot - Éditeur Schaller, 1905
  • Etude dynamique des voitures automobiles, Université de Lille, Albert Petot - Éditeur impr. J. Schaller, 1906
  • Étude dynamique des voitures automobiles, Albert Petot - Éditeur J. Schaller, 1912
  • Leçons élémentaires de mécanique rationnelle: Introduction à la mécanique appliquée, Albert Petot - Éditeur Schaller, 1896
  • On the surfaces capable of forming, by a helicoidal déplacement, a famille de Lamé, by M. Albert Petot

Notes de recherche

  • "Sur les surfaces dont l'élément linéaire est réductible à la forme ds2=F(u+v)(du2+dv2) ", CRAS, 1890.
  • "Sur certains complexes qui interviennent dans la recherche des lignes géodésiques d'une surface", 1890.
  • "Sur les équations linéaires aux dérivées partielles du second ordre", CRAS, 1890.
  • "Sur certains systèmes de coordonnées sphériques et les systèmes triples orthogonaux correspondants", CRAS, 1891.
  • "Sur une classe de congruences de droites", CRAS, 1891.
  • "Note sur les systèmes conjugués et les couples de surfaces applicables", CRAS, 1892.
  • "Sur les surfaces susceptibles d'engendrer par un déplacement hélicoïdal une famille de Lamé", CRAS, 1894.
  • "Sur les équations linéaires aux dérivées partielles du second ordre", CRAS, 1894.
  • "Sur le calcul de l'effort maximum disponible à la barre d'attelage d'un tracteur", CRAS, 1899.
  • "Sur l'équation du mouvement des automobiles", CRAS, 1899.
  • "Sur le mode de fonctionnement des freins dans les automobiles", CRAS, 1901.
  • "Sur l'état variable des courants", CRAS, 1901.
  • "Conditions de stabilité des automobiles dans les courbes", CRAS, 1902.
  • "Contributions à l'étude de la surchauffe de la vapeur d'eau", CRAS, 1903.
  • "Sur le mode de fonctionnement du différentiel des voitures automobiles", CRAS, 1905.
  • "Les effets des nouveaux systèmes de locomotion sur les chaussées", Rapport au Congrès international de la route, 1907-08.

Voir aussi

Notes et références

  1. ASA-USTL

Liens externes


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Paul Painlevé
Chaire de mécanique rationnelle et appliquée de la
Faculté des sciences de Lille
(1893-1921)
Albert Châtelet

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