241 C PLM 1
- 241 C PLM 1
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La 241 C PLM 1 est une machine de type 241, appelée Mountain, construite au titre de prototype, avec certaines modifications par rapport à la série des 241 A 1 à 145.
- L'embiellage était modifié et les bielles motrices attaquaient le second essieu
- Le dôme avait été placé en position avancée, près de la cheminée
- En 1932, ajout des pares fumée et remplacement de la porte de boite à fumée, de forme paraboloïde de Prandtl par une porte de boite à fumée plate
La firme Schneider du Creusot se chargea de la construction de la machine en 1930. Les résultats permirent la réalisation de la série des 241 P à la SNCF.
La 241 C 1 du PLM deviendra en 1938 à la SNCF: 5 - 241 C 1. Elle sera reformée en 1960
Caractéristiques
- Longueur : 16,45 m
- Poids à vide: 113,4 t
- Poids en charge: 126,6 t
- Timbre: 20kg
- Surface de grille : 5,06 m²
- Surface de chauffe : 248 m²
- Surface de surchauffe : 90,9 m²
- Diamètre des roues (motrices) : 2000 mm
- Diamètre des roues (bogie) : 1000 mm
- Diamètre des roues (bissel) : 1360 mm
- Dimensions des cylindres HP (haute pression), alésage x course: 450x650 mm
- Dimensions des cylindres BP (basse pression), alésage x course: 680x700 mm
- Vitesse maxima:120km/h
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
Catégories :
- Locomotive à vapeur française
- Matériel roulant du PLM
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