241 C PLM 1

241 C PLM 1

La 241 C PLM 1 est une machine de type 241, appelée Mountain, construite au titre de prototype, avec certaines modifications par rapport à la série des 241 A 1 à 145.

  • L'embiellage était modifié et les bielles motrices attaquaient le second essieu
  • Le dôme avait été placé en position avancée, près de la cheminée
  • En 1932, ajout des pares fumée et remplacement de la porte de boite à fumée, de forme paraboloïde de Prandtl par une porte de boite à fumée plate

La firme Schneider du Creusot se chargea de la construction de la machine en 1930. Les résultats permirent la réalisation de la série des 241 P à la SNCF.

La 241 C 1 du PLM deviendra en 1938 à la SNCF: 5 - 241 C 1. Elle sera reformée en 1960

Sommaire

Caractéristiques

Longueur : 16,45 m
Poids à vide: 113,4 t
Poids en charge: 126,6 t
Timbre: 20kg
Surface de grille  : 5,06 m²
Surface de chauffe : 248 m²
Surface de surchauffe : 90,9 m²
Diamètre des roues (motrices) : 2000 mm
Diamètre des roues (bogie) : 1000 mm
Diamètre des roues (bissel) : 1360 mm
Dimensions des cylindres HP (haute pression), alésage x course: 450x650 mm
Dimensions des cylindres BP (basse pression), alésage x course: 680x700 mm
Vitesse maxima:120km/h

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

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