BMW R27
- BMW R27
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| BMW R27 |
BMW R27 |
| Constructeur |
BMW |
| Années de production |
1956 - 1960 |
| Production totale |
15 364 exemplaire(s) |
| Type |
Routière sportive (S) |
| Moteur et transmission |
| Moteur(s) |
monocylindre, refroidit par air |
| Distribution |
2 soupapes culbutés en tête |
| Cylindrée |
247 cm³ (68 x 68 mm) |
| Puissance maximale |
18 ch à 7 400 tr/min ch |
| Alimentation |
1 carburateur Bing ∅ 26 mm |
| Embrayage |
monodisque à sec |
| Boîte de vitesses |
à 4 rapports |
| Transmission |
par cardan |
| Vitesse maximale |
110 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage |
| Cadre |
double berceau |
| Suspension avant (débattement) |
oscillante avec amortisseurs |
| Suspension arrière (débattement) |
oscillante avec amortisseurs |
| Frein avant |
tambour simple came ∅ 160 mm |
| Frein arrière |
tambour simple came ∅ 160 mm |
| Poids et dimensions |
| Roue avant |
3,25 x 18 |
| Roue arrière |
3,25 x 18 |
| Poids à sec |
130 kg |
| Réservoir (réserve) |
14 ℓ litres |
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La R27 est un modèle de motocyclette du constructeur allemand BMW.
On retrouve des caractéristiques identiques à la BMW R42 avec un moteur dit "Sportif".
Doté d'un moteur de 247 cm³ et lancée en 1960, la R27 fut la dernière moto monocylindre fabriquée par la marque.
On retrouvera des BMW avec un moteur monocylindre Rotax telles que F650 puis G650.
Il y eut aussi une version associé à un side.
Galerie
Notes et références
Catégories :
- Motocyclette BMW
- Motocyclette des années 1950
- Motocyclette des années 1960
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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article BMW R27 de Wikipédia en français (auteurs)
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