Viaduc de Beaufeuillage

Viaduc de Beaufeuillage
Viaduc de Beaufeuillage
Hasee et beaufeuillage.jpg
Pays France
Localité Binic
Latitude
Longitude
48° 36′ 13″ Nord
       2° 50′ 26″ Ouest
/ 48.603517, -02.840567
48° 36′ 13″ N 2° 50′ 26″ W / 48.603517, -02.840567
Fonction pont de chemin de fer
Longueur 64,2 m
Hauteur 10 8 m
Matériau moellons de granite et schiste, brique.
Construction 1er quart XXe siècle
Listes

Ponts remarquables les plus longssuspendusà haubansen arcromainscantilever

Le pont dit viaduc de Beaufeuillage, est construit, à Binic au début du XXe siècle, par l'ingénieur en chef Louis Auguste Harel de La Noë pour le compte des Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Il est utilisé par la ligne de Saint-Brieuc à Plouha jusqu'à l'arrêt du trafic ferroviaire.

Sommaire

Description

Le pont, possède « sept arches de plein cintre de 6 mètres » de large. Les piles sont à « section évidée en double T » avec des tranches de béton armé recouvertes par un décor en brique. le tablier est en béton armé, les trottoirs en encorbellement et les garde-corps constitués de béton armé et briques[1]. Il est situé à quelques dizaines de mètres du viaduc de la Hasée.

Fonction

Depuis le déclassement de la voie de chemin de fer qui l'utilisait, le viaduc de Beaufeuillage n'a plus de fonction et son accès est interdit. Il appartient au département des Côtes-d'Armor.

Notes et références

  1. Ministère de la Culture, dossier : Pont de chemin de fer dit viaduc de Beaufeuillage, inventaire général des monuments et des richesses artistiques de la France, lien du 10/08/2009.

Bibliographie

  • Louis Jourdan & Jean-Loïc Heurtier, Brochure « 20 promenades autour des ponts du Petit-Train » publié par l'ACFCdN - 1999 (ISBN 2-9511761-1-2)
  • Michel Harouy, « Un grand constructeur et ami des chemins de fer secondaires : M. Harel de la Noë », dans Chemin de fer régionaux et urbain, revue de la FACS-UNECTO, n° 147 (1978-III) 

Voir aussi

Articles connexes


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