Unités multiples

Unités multiples

Couplage

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Sommaire

Définition générale

Le principe de l'engrenage consiste à rendre deux entités dépendantes l'une de l'autre ou à les combiner. Ainsi, l'évolution de l'une des entités influence l'évolution de l'autre entité. Plus le couplage est fort, plus l'influence est importante. Le couplage implique souvent une interdépendance voire une symétrie des influences.

Le couplage en Physique

Le couplage en Chimie

  • Couplage Chromatographie - Spectromètre de masse ;
  • Couplage MS-MS ou MS_{n} où 2 ou n analyseurs de masse sont mis en série.

Le couplage en musique

  • Couplage acoustique

Le couplage en informatique

Le couplage en électronique

Le couplage en Théorie des graphes

Le couplage dans le domaine ferroviaire

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C'est l'action d'associer deux ou plus engins moteurs de façon à disposer d'une plus grande force motrice. De telles associations peuvent se présenter sous deux formes principales :

  • L'unité-multiple (ou UM) qui consiste à accoupler les engins moteurs mais avec un seul poste de commande pour tous les engins moteurs, ce qui va de deux engins (en général en Europe) à dix ou plus (en général aux États-Unis).
Les engins ne sont pas forcément à la suite l'un de l'autre ; en effet, en France, on a pu voir deux BB 66000 encadrer un fourgon-chaudière et fonctionner en UM et, aux États-Unis, il n'est pas rare d'avoir cinq machines en tête, deux au milieu et trois en queue d'un convoi !
  • Le couplage qui consiste à accoupler les engins moteurs mais avec un conducteur pour chaque engin. Ce cas de figure a tendance à disparaître du fait de l'application de l'électronique aux engins moteurs et donc on tend à avoir des UM. Ce système était en application dans le cas des locomotives à vapeur, des autorails et des premières locomotives électriques.

Notions liées

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