USS Kitty Hawk (CVA-63)

USS Kitty Hawk (CVA-63)

USS Kitty Hawk (CV-63)

USS Kitty Hawk (CV-63)
USS Kitty HawkUSS Kitty Hawk
Noms : USS Kitty Hawk (CVA-63)
Histoire
A servi dans : United States Navy Pavillon
Commandé : 1er octobre 1955
Quille posée : 27 décembre 1956
Lancement : 21 mai 1960
Armé : 29 avril 1961
Statut : Retiré du service actif le 31 janvier 2009
Caractéristiques techniques
Type : Porte-avions
Longueur : 323,8 m hors tout
Maître-bau : 76,8 m hors tout
Tirant d’eau : 10,9
Tirant d’air : 39,5 m
Déplacement : 73 300,5 tonnes
Propulsion : 4 turbines à vapeur Westinghouse , 4 hélices
Puissance : 280 000 Cv (194 MW)
Vitesse : 34,5 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement : Fin de carrière : 2 Phalanx CIWS, 2 lance-missiles Sea Sparrow, 2 RIM-116 Rolling Airframe Missile
Aéronefs : 4 catapultes, peut emporter 85 aéronefs
Autres caractéristiques
Équipage : 3 150 hommes pour le navire plus 2 480 pour le groupe aérien
Chantier : New York Shipbuilding Corporation, Camden (New Jersey) [1]

Le USS Kitty Hawk (CV-63) est entré en service le 29 avril 1961; il était le plus ancien des porte-avions de l'US Navy lors de son retrait du service fin janvier 2009.

Il a donné son nom à la classe Kitty Hawk (USS Kitty Hawk (CV-63), USS Constellation (CV-64), USS America (CV-66)) dont il est le dernier représentant. C'est sur une plage de Kitty Hawk, ville de Caroline du Nord, qu'eut lieu en 1903 le premier vol du Flyer, l'avion des frères Wright.

Historique

Deuxième navire à porter le nom du lieu à eu lieu le premier vol d'Orville et Wilbur Wright. Lors de son entrée en service, son code était CVA-63 qui sera changé lors de la conversion de porte-avions d'attaque à porte-avions multi-missions. Son coût est estimé à environ 400 millions de dollars en 1961.

Stock de bombes de 227 kg lors d'un déploiement entre 1970 et 1971.

Son premier d'attache est la base navale de San Diego à partir de 1960. De 1963 à 1978, il participa à 8 longs déploiements dont 6 pour le soutien des forces engagées dans la guerre du Viet-Nam.

En mars 1976, il subit une modernisation de 100 millions de dollars américain et remplacé ses missiles surface-air RIM-2 Terrier par des Sea Sparrow.[2]

Afin que ne se répètent pas des désastres atomiques comme à Hiroshima et Nagasaki, l'arme nucléaire est interdite sur l'ensemble du territoire nippon. C'est pourquoi celui qui fut à la fin de sa carrière l'unique porte-avions à propulsion conventionnelle américain fut basé au Japon dans le cadre de la Septième flotte américaine à partir du 11 août 1998.

Ceci perdurera jusqu'au 25 septembre 2008, lors de l'arrivée dans la base navale de Yokosuka, après négociations, du USS George Washington (CVN-73) à propulsion nucléaire pour remplacer le Kitty Hawk qui est retiré du service actif le 31 janvier 2009 [3].

Son dernier port d'attache est Puget Sound Naval Shipyard and Intermediate Maintenance Facility à Bremerton (Washington), pour son démantèlement [4].

Notes et références

  1. (fr) Informations de 2007 sur le site de l'US Navy présentant les porte-avions
  2. (en) Historique sur le site officiel du navire
  3. (fr) Air & Cosmos, n° 2156, 23 janvier 2009, p.6
  4. (en)Kitty Hawk sur navy.mil. Consulté le 22 février 2009

Liens externes

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