- USS Kitty Hawk (CV-63)
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USS Kitty Hawk (CV-63) 
USS Kitty HawkHistoire A servi dans 
United States NavyCommandé 1er octobre 1955 Quille posée 27 décembre 1956 Lancement 21 mai 1960 Armé 29 avril 1961 Statut Retiré du service actif le 31 janvier 2009 Caractéristiques techniques Type Porte-avions Longueur 323,8 m hors tout Maître-bau 76,8 m hors tout Tirant d'eau 10,9 Tirant d'air 39,5 m Déplacement 73 300,5 tonnes Propulsion 4 turbines à vapeur Westinghouse, 4 hélices Puissance 280 000 Cv (194 MW) Vitesse 34,5 nœuds Caractéristiques militaires Armement Fin de carrière : 2 Phalanx CIWS, 2 lance-missiles Sea Sparrow, 2 RIM-116 Rolling Airframe Missile Aéronefs 4 catapultes, peut emporter 85 aéronefs Autres caractéristiques Équipage 3 150 hommes pour le navire plus 2 480 pour le groupe aérien Chantier naval New York Shipbuilding Corporation, Camden (New Jersey)[1] modifier 
L’USS Kitty Hawk (CV-63) est entré en service le 29 avril 1961 ; il était le plus ancien des porte-avions de l'US Navy lors de son retrait du service fin janvier 2009.
Il a donné son nom à la classe Kitty Hawk (USS Kitty Hawk (CV-63), USS Constellation (CV-64), Kitty Hawk, ville de Caroline du Nord, qu'eut lieu en 1903 le premier vol du Flyer, l'avion des frères Wright.
Historique
C'est le deuxième navire à porter le nom du lieu où a eu lieu le premier vol d'Orville et Wilbur Wright. Lors de son entrée en service, son code était CVA-63 qui sera changé lors de la conversion de porte-avions d'attaque à porte-avions multi-missions. Son coût est estimé à environ 400 millions de dollars en 1961.
Son premier port d'attache est la base navale de San Diego à partir de 1960. De 1963 à 1978, il participa à 8 longs déploiements dont 6 pour le soutien des forces engagées dans la guerre du Viet-Nam.
En mars 1976, il est modernisé (facture de 100 millions de dollars américain) et ses missiles surface-air RIM-2 Terrier sont remplacés par des Sea Sparrow[2].
Afin que ne se répètent pas des désastres atomiques comme à Hiroshima et Nagasaki, l'arme nucléaire est interdite sur l'ensemble du territoire nippon. C'est pourquoi celui qui fut à la fin de sa carrière l'unique porte-avions à propulsion conventionnelle américain fut basé au Japon dans le cadre de la Septième flotte américaine à partir du 11 août 1998.
Ceci perdurera jusqu'au 25 septembre 2008, lors de l'arrivée dans la base navale de Yokosuka, après négociations, de l’USS George Washington (CVN-73) à propulsion nucléaire pour remplacer le Kitty Hawk qui est retiré du service actif le 31 janvier 2009[3].
Son dernier port d'attache est Puget Sound Naval Shipyard and Intermediate Maintenance Facility à Bremerton (Washington), pour son démantèlement[4].
Notes et références
- (fr) Informations de 2007 sur le site de l'US Navy présentant les porte-avions
- (en) Historique sur le site officiel du navire
- (fr) Air et Cosmos, n° 2156, 23 janvier 2009, p.6
- (en)Kitty Hawk sur navy.mil. Consulté le 22 février 2009
Liens externes
- (en) Site officiel
- (en) USS Kitty Hawk Veterans Association
- (en) navsource.org: USS Kitty Hawk
- (en) united-states-navy.com: USS Kitty Hawk
- (en) USS Kitty Hawk history at U.S. Carriers
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