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Transport au Liban
Les Transports au Liban comprennent les transports routiers, maritimes et aériens.
Sommaire
Transports routiers
Infrastructure
Le réseau routier libanais est en grande partie asphalté mais se trouve dans un état déplorable à cause des guerres successives et du mauvais entretien. Il se concentre surtout le long de la méditerranée et sur le versant occidental de la première chaine de montagne, à savoir le Mont-Liban. Le parc automobile libanais est immense mais en vain puisque les infrastructures font défaut.
Transports en commun
Les transports publics sont assurés par cinq types de locomotion:
- les bus de la compagnie d'état L.C.C. qui ne déservent que Beyrouth et sa banlieue. Le trajet est de 1000 livres libanaises ce qui équivaut à plus ou moins 50 cents d'euro.
- Les bus des compagnies privées : Ils desservent principalement la liaison routière entre Tripoli et Beyrouth et les villes sur le chemin. La qualité de service dépend de la compagnie.
- les minibus privés qui déservent tous le pays. Ce sont en général des minibus bondés ou bien des cars rafistolés de manière assez cocasse. Ils sont très bon marché, un trajet entre Beyrouth et Tripoli ne coute pas plus de 2000 L.L. ce qui équivaut à 1 euro.
- il y a ce que l'on appelle au Liban les "services". Ce sont en fait des taxis collectifs, le plus souvent d'antiques mercedes 280, leur tarif n'est pas cher mais on doit partager sa place avec d'autres gens. Dans Beyrouth, le trajet a doublé en deux ans et est désormais à 2000 L.L. (1 euro) et à Tripoli c'est deux fois moins cher. Les compteurs sont inexistants et pour monter ou descendre, il suffit de faire un signe de la main.
- Enfin, il existe des compagnies de taxis privées qui sont onéreux. Ces taxis circulent en général dans Beyrouth et ses environs.
La circulation au Liban au regard de la taille du pays est l'une des plus difficile et chaotique du monde! En effet, l'anarchie totale qui règne au niveau de la conduite dans les autres pays du Moyen-Orient est bien présente, mais en plus de cela, la signalisation routière même la plus basique est quasi-inexistante, hormis dans le centre-ville où la signalisation routière recommence a faire son apparition.
Réseau ferroviaire
Il existait au Liban avant la guerre un réseau ferroviaire, celui-ci est aujourd'hui totalement détruit et ne fonctionne pas. Vous pourrez dans certains endroits admirer des rails tordus ainsi que des wagons fantômes d'un autre âge criblés de balles...
Transports Maritimes
Transports Aériens
Le Liban possède sa propre compagnie aérienne qui dessert une grande partie de l'Afrique, l'Europe et l'Asie.
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