Tireless (marine anglaise, 1984)

Tireless (marine anglaise, 1984)

Tireless

Tireless
Au pôle nord en 2004Au pôle nord en 2004
Histoire
A servi dans : Royal Navy Pavillon
Quille posée : 6 juin 1981
Lancement : 17 mars 1984
Armé : 5 octobre 1985
Statut : En service
Caractéristiques techniques
Type : Sous-marin nucléaire d'attaque, classe Trafalgar
Longueur : 85,37 m
Maître-bau : 9,78 m
Tirant d’eau : 9,51 m
Déplacement : 4 740 t (surface), 5 208 t (plongée)
Propulsion : 1 réacteur nucléaire Rolls Royce, 2 turbines GEC, 1 hydrojet
Puissance : 11 200 kW
Vitesse : 59,26 km/h
Caractéristiques militaires
Autres caractéristiques
Équipage : 130 hommes
Chantier : Vickers Shipbuilding & Engineering, Barrow-in-Furness

Le HMS Tireless (n° de coque : S 88) est un bâtiment de la classe Trafalgar de sept sous-marins nucléaires d'attaque de la Royal Navy.

Sommaire

Armement

  • Missiles : 8 UGM-84B Sub-Harpoon Block.1C lancés par tubes torpilles
  • Torpilles : 5 tubes de 533 mm avec 17 torpilles Marconi Spearfish
  • Mines : 46 mines à la place des missiles/torpilles

Électronique

  • 1 radar de navigation Kelvin Hughes Type 1007
  • 1 sonar passif Marconi Type 2072
  • 1 sonar actif/passif d'attaque Marconi Type 2074
  • 1 sonar passif remorqué Ferranti Type 2046
  • 1 sonar passif Thomson Sintra Type 2019 Paris
  • 1 contrôle d'armes BAe Systems SMCS
  • 1 système de combat BAe Systems SMCS
  • Liaison 11
  • 2 lance leurres torpille SSE mk.8
  • 1 détecteur radar Racal UAP
  • 1 périscope Pilkington Optronics CK.34
  • 1 périscope Pilkington Optronics CH.84

Accidents

  • En mai 2003, le Tireless heurte un iceberg[1] ;
  • Le 21 mars 2007, une explosion est survenue alors que le sous-marin était en plongée sous la banquise arctique[2]. Deux hommes d'équipage ont été tués et un troisième a été blessé. Le Tireless a pu rapidement faire surface à travers la glace et le blessé a été évacué vers un hôpital militaire américain près d'Anchorage[3]. Le sous-marin participait à un exercice conjoint avec les forces américaines[4]. L'explosion, située à l'avant, n'a pas touché le réacteur nucléaire et le sous-marin n'a pas été mise en danger. Un élément du système de génération d'oxygène est à l'origine de cette explosion. Le 12 juin, le ministère de la défense a annoncé une série de mesures pour corriger ce modèle de générateur d'oxygène présents sur les sous-marins de la classe Trafalgar[5].

Notes et références

  • Portail du monde maritime Portail du monde maritime
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