Tadayoshi Koga
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Zero d'Akutan
Le Zero d'Akutan (Akutan Zero, Koga's Zero ou Aleutian Zero) est un avion de chasse Mitsubishi A6M dit « Zero » (type 0 modèle 21) japonais qui s'est écrasé sur l'île Akutan pendant la Seconde Guerre mondiale. Tadayoshi Koga, le pilote, est mort dans l'accident.
Il a été capturé quasiment intact par les Américains en juillet 1942 et est devenu le premier « Zero » en état de fonctionner acquis par les États-Unis pendant la guerre. À la suite de sa capture, il a été réparé et confié à des pilotes d'essai américain qui ont fourni des renseignements permettant aux stratèges américains d'élaborer des tactiques pour vaincre les Zero, qui a été l'avion de chasse principal de la Marine impériale japonaise tout au long de la guerre.
Le Zero d'Akutan était sans prix pour les États-Unis, et probablement « l'une des plus grands prise des Campagnes du Pacifique ». L'historien japonais Masatake Okumiya a noté que l'acquisition de ce Zero a été aussi grave que la « défaite du Japon lors de la bataille de Midway », et qu'il « a beaucoup fait pour accélérer la défaite finale [du Japon] ».
Le Zero d'Akutan a été détruit dans un accident en 1945 mais ses pièces sont conservées dans plusieurs musées aux États-Unis.
Sources
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu d’une traduction de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Akutan Zero ».
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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Tadayoshi Koga de Wikipédia en français (auteurs)
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