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Stemme S-10
Pour les articles homonymes, voir S-10.STEMME S-10 VT Vue du planeur Constructeur Stemme Premier vol 1986 Équipage 2 Motorisation Moteur Rotax 914F Type 4 cylindres / 4 temps / turbo Puissance 84.5 kW / 115 HP kW Réservoir carburant 2x60 litres L Autonomie en vol en dauphin 1720 km Dimensions Profil HQ-41 Envergure 23.00 m Longueur 8.42 m Hauteur 1.80 m Largeur du cockpit 1.18 m Hauteur du cockpit 0.93 m Surface alaire 18.70 m2 Allongement 29.29 Masses et charge Masse à vide 660 kg Ballast 0 kg Ballast de queue 0 kg Masse maximale 850 kg Performances Vitesse maximale 270 km/h Vitesse de décrochage 78 km/h Finesse >50 Taux de chute minimale 0.57 m/s Facteur de charge +5.3/–2.65 modifier Motoplaneur biplace construit par la société Stemme.
Sommaire
Description
Ce motoplaneur a une architecture particulière du fait de :
- Biplace en configuration cote à cote.
- La construction du fuselage avec un châssis tubulaire pour l'emplacement du moteur et de la fixation des ailes et des matériaux composites pour le reste du fuselage.
- la position du moteur situé derrière les pilotes.
- Puissance du moteur élevée.
- le système de propulsion qui est constitué d'une helice positionné dans le cone avant.
- L'arbre de transmission fabriqué en fibre de carbone qui passe entre les pilotes.
- Son train d'atterrissage bi-jambes.
- Le système de repliement des ailes.
Version
- Stemme S-10
- Version équipée du moteur avec le moteur Limbach.
- Stemme S-10V
- Version equipé du moteur avec le moteur Limbach L2400 de 69 kw/93 hp.
- Stemme S-10VT
- Version equipé du Rotax 914F de 115ch equipé d'un turbo.
- Certifié en 1998, il est le seul actuellement en production.
Informations diverses
Le planeur STEMME S-10VT est utilisé par Klaus OHLMANN pour le projet Montain Wave en Argentine. Equipé de capteur pour mesurer les rafales dans les Andes.
Liens Web
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Catégorie : Planeur
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