- Stemme S-10
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STEMME S-10 VT 
Vue du planeurConstructeur Stemme Premier vol 1986 Équipage 2 Motorisation Moteur Rotax 914F Type 4 cylindres / 4 temps / turbo Puissance 84.5 kW / 115 HP kW Réservoir carburant 2x60 litres L Autonomie en vol en dauphin 1720 km Dimensions Profil HQ-41 Envergure 23.00 m Longueur 8.42 m Hauteur 1.80 m Largeur du cockpit 1.18 m Hauteur du cockpit 0.93 m Surface alaire 18.70 m2 Allongement 29.29 Masses et charge Masse à vide 660 kg Ballast 0 kg Ballast de queue 0 kg Masse maximale 850 kg Performances Vitesse maximale 270 km/h Vitesse de décrochage 78 km/h Finesse 50 Taux de chute minimale 0.57 m/s Facteur de charge +5.3/–2.65 modifier 
Motoplaneur biplace construit par la société Stemme.
Sommaire
Description
Ce motoplaneur biplace côte à côte a une architecture particulière du fait de sa motorisation et de sa propulsion.
- le moteur est situé derrière les pilotes. Un arbre de transmission (en fibre de carbone) passe entre les pilotes et actionne une hélice repliable positionnée dans le cone avant.
- La construction du fuselage est mixte, avec une coque en matériaux composites et un châssis tubulaire reprenant les efforts du moteur, des ailes et du train.
- Le train d'atterrissage est de type classique, à deux roues, rétractable.
- Les extrémités d'ailes sont repliables pour réduire l'envergure de 23 m à 11.40 m.
Version
- Stemme S-10
- Version équipée du moteur avec le moteur Limbach.
- Stemme S-10V
- Version equipé du moteur avec le moteur Limbach L2400 de 69 kw/93 hp.
- Stemme S-10VT
- Version equipé du Rotax 914F de 115ch equipé d'un turbo.
- Certifié en 1998, il est le seul actuellement en production.
Informations diverses
Le planeur STEMME S-10VT est utilisé par Klaus OHLMANN pour le projet Montain Wave en Argentine. Equipé de capteur pour mesurer les rafales dans les Andes.
Liens Web
Catégories :- Planeur
- Avion des années 1980
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