- Sitarail
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Logo de SitarailSiège social Abidjan - 
Côte d'IvoireActionnaires SOFIB 67 %, état Ivoirien 15 %, état Burkinabe 15 %, employés 3 % Activité Transport ferroviaire Société mère Comazar Effectif 1730 (2001) Site web Sitarail Chiffre d’affaires 26,78 millions d'euros (2001) Lassiné Diawara (PCA de SITARAIL)
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La Société internationale de transport africain par rail ou Sitarail est une société basée à Abidjan, filiale de Comazar (groupe Bolloré[1]) opérant les chemins de fer en Côte d'Ivoire et au Burkina Faso. La société dispose d'une concession sur le réseau ferré de ces 2 pays.
Sommaire
Ligne exploitée
- Abidjan-Ouagadougou : 1260 km
Historique
La ligne de chemin de fer Abidjan-Ouagadougou a été construite entre 1905 et 1954. De 1960 à 1989, cette ligne était gérée et exploitée par une entreprise publique bi-nationale, la Régie des chemins de fer Abidjan-Niger (la RAN) appartenant à la Côte d’Ivoire et au Burkina Faso. Les deux pays décident de recourir à un concessionnaire en décembre 1994. La ligne est concédée à la Sitarail en août 1995 pour une durée de 15 ans. La guerre civile en Côte d'Ivoire provoque l'interruption du trafic à compter du 19 septembre 2002. La frontière avec le Burkina Faso reste fermée jusqu'en juin 2003. Le trafic reprend timidement pour les voyageurs en octobre 2003. Mais en raison de l'insécurité, le trafic est en nette baisse : en 2004, on enregistre une diminution de 50 %.
Matériel roulant
La locomotive Sitarail CC 22108 a quitté la gare de Bobo-Dioulasso et tire un train de marchandise en direction d'Abidjan, Mai 2006.
- Locomotives : 24
Sur les 39 locomotives propriété des deux sociétés nationales en 1995, Sitarail n'en reprend que 13 appartenant à la série CC 2200. Sitarail ne possède en propre que quatre machines, reconditionnées par la firme Transtrade en 1996. Au gré des reconditionnements, Sitarail a utilisé un total de 20 CC 2000. Le parc a pu atteindre un total de 24 machines. En 2005, il n'était plus que de 19 locomotives.
Type Série N° Sitarail Constructeur Type usine N° usine Année Puissance Notes CC DE CC 2000 CC 2001 à 2002 General Motors GL 26 MC 31192 et 31204 1966 ? Ex Spoornet 33.202 et 33.214 CC DE CC 2000 CC 2003 à 2004 General Motors GL 26 MC 31194 et 31199 1966 ? Ex Spoornet 33.204 et 33.209 - Wagons : 631 (propres)+197 (appartenant à des tiers)
- Voitures passagers : 29 en 2005
Voir aussi
Références
- http://www.bollore.com/ Menu "Activités", rubrique "Transport Afrique"
Liens externes
Catégories :- Entreprise ivoirienne
- Transport ferroviaire en Côte d'Ivoire
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