- Attnang-Puchheim
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Attnang-Puchheim Blason inconnu Données administratives Pays Autriche Land Haute-Autriche District
(Bezirk)Vöcklabruck (Bezirk) Immatriculation VB Données générales Superficie 1 232 ha = 12,32 km² Recensement de la population 9 266 hab. (2006) Densité de population 752,1 hab/km² Code postal A-4800 Indicatif tél. 43+ (0) 76 74 Code Commune 4 17 03 Site web www.attnang-puchheim.at Courriel Politique Maire Ludwig Glaser (SPÖ) Conseillers municipaux SPÖ (20), ÖVP (8),
FPÖ (5), Grüne (3), KPÖ (1)Géographie Altitude 416 m Coordonnées Attnang-Puchheim est une ville autrichienne située en Haute-Autriche dans le district de Vöcklabruck. En 2001, Attnang-Puchheim comptait 9266 habitants.
Sommaire
Le blason
La description officielle du blason d’Attnang-Puchheim, dont les couleurs sont principalement de gueule, d'or et d'azur, est : „Geteilt und halbgespalten ; oben in Gold über roten Flammen ein schwarzer, flugbereiter Phönix; unten rechts in Blau eine goldene heraldische Lilie, unten links dreimal von Silber und Rot gespalten.“ (« Séparé et scindé en deux ; au chef, sur un fond d'or, un phénix de sable prêt à voler, au-dessus des flammes de gueule ; à la pointe, une fleur de lys d'or sur fond d'azur à dextre, et palé d'argent et de gueule à senestre. »)
L’histoire
La fondation d’Attnang et de Puchheim a commencé à la fin du VIIIe siècle et a duré jusqu’à la fin du XIe siècle. Longtemps, les gens ont fait une distinction entre Attnang et Puchheim, mais depuis 1912 le nom a été changé et Attnang-Puchheim est né.
En 1586, le château « Schloss Puchheim » a été construit qui maintenant sert de monastère et appartient aux « Redemptoristen ». Maria Antonia de Bourbon-Parme et René de Bourbon-Parme sont enterrés dans la chapelle du château, dédiée à Saint-Georges.
En 1877, la ligne de chemin de fer nommée Salzkammergutbahn, qui a contribué au développement du village, a été construite. Attnang-Puchheim et le Salzkammergutbahn ont été bombardés à la fin de la Seconde Guerre mondiale, plus précisément le 21 avril 1945. Après la guerre, Attnang-Puchheim a été reconstruite et est devenue très célèbre à cause de sa gare. La plupart des trains doivent s’y arrêter afin d'y changer de locomotive, l’électrification se terminant à Attnang-Puchheim. En 1955, le petit village est devenu un « Markt » (marché) et en 1990 il a obtenu le statut de ville.
Moyens de transport
Train
La ligne de l'ouest passe par Attnang-Puchheim, ce qui confère à la ville un rayonnement régional. La gare procure en outre un accès à la ligne du Salzkammergut qui relie le district de Gmunden à la Styrie (gare de Stainach-Irdning) et à la ligne de Ried im Innkreis. Ces connexions ferroviaires font d'Attnang-Puchheim un carrefour ferroviaire, où les trains InterCity marquent également des arrêts. Les voies sont actuellement en cours de réparation.
Liaisons routières
La Bundesstrasse 1, parallèle à l'autoroute de l'ouest (A1), qui relie Salzbourg à Vienne, traverse le canton. En outre, environ 8 km au sud du centre-ville la rocade d'insertion de Regau mène à l'autoroute de l'ouest.
Bus
On peut aussi se rendre dans les communes avoisinnantes par les lignes de bus. Outre la ligne de Vöcklabruck, de Schörfling am Attersee et de Schwanenstadt, Attnang-Puchheim est desservie par un « City Bus » et un service dit « City Taxi ».
Personnalitéés liées à la commune
- Friedrich Peter (1921–2005), homme politique autrichien, y est né.
- Maria Fekter, femme politique autrichienne, y est née le 1er février 1956.
Liens externes
- 48-01 N 13-43 E Article complet sur les événements du 21 avril 1945, où Attnang-Puchheim devint la ville-martyre d'Autriche.
Catégorie :- Commune de Haute-Autriche
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